Recuerden que el auto esta siendo construido en Costa Rica.

Votar es simple solo tienen que dejar un comentario con la que mas le guste.

A mi en lo particular me gusta la #5.

Que dicen ustedes?

Efra

Lopez quien salio en la cuarta posición, rápidamente estaba en segundo lugar en tan solo la tercera vuelta.

Tommy Drissi, quien tenia la pole, tuvo una ponchadura y un pequeño incidente con Amy Ruman (quien iba en 2do lugar). El problema de Drissi dejo que el líder del campeonato Tony Ave tomara la punta.

En lo adelante, Lopez rápidamente fue tras Ave y lucho hasta tomar la punta en la Curva 3 al final de la famosa recta ‘Lake Shore Blvd. ‘ en la vuelta 14. Luego fue solo sacar una cómoda ventaja y cruzar la meta a unos 8.98 segundos de Ave.

Felicidades a RJ Lopez y a todo el equipo Lopesport/Disco 106/ECR Engines/Goodyear

photos: SCCA Pro Racing/Trans-Am Series

El Civic se comporto un poco diferente. En cuanto al power del motor se siente muy bien. Se le trato de hacer varios cambios a la suspensiones y se logro que el carro tenga buena rotación de atrás esto nunca se había logrado como ahora.

Comenzamos la primera practica y solo se dieron 2 vueltas y sale una bandera negra y se acaba la sesión.

El mejor tiempo de ayer jueves fue de 1:37.21 esperamos mejorar este tiempo hoy en las practicas oficiales.

Al terminar el día se hicieron ajustes para tratar de mejorar el carro para hoy.

Desde hoy se puede entrar a la pagina de grand am y ver todas las practicas en vivo en cuanto a tiempos se refiere.

Como siempre gracias por su apoyo y gracias a nuestros patrocinadores por hacer nuestro sueño realidad.

Ralph

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Luego del receso que tuvo el automovilismo nacional en el año 2007, la categoría Grand Touring Supreme la cual agrupa los autos propulsados por motores V6 y V8, desapareció por motivo de quórum. Después que han pasado 3 años, el asfalto del autódromo mobil1, está despertando de nuevo el interés de los pilotos GTS.

Hablando con Luis “Manen” Méndez, me comento el interés que tienen los pilotos de la GTS de reiniciar su campeonato de velocidad en nuestro país, a la vez de integrar a sus homólogos Puertorriqueños.

Como lo Veo, esta iniciativa debe ser ponderada y de ser factible, apoyada por el Club, los Organizadores y los Patrocinadores en sentido general, ya que si bien es cierto que nuestro automovilismo ha subsistido y se ha fortalecido sin la participación de los autos grandes, no menos cierto es que hay una considerable cantidad de fanáticos que añoran el rugir de estos motores.

Tri-Point Motorsports Vs. Tindol Motorsports

Ayer fuimos testigos del primer enfrentamiento entre los pilotos dominicanos que han adquirido autos Mazda 6 que corrían el World Challenge para las escuderías Tri-Point Motorsports y Tindol Motorsports.

Tri-Point representada en nuestro país por el equipo Santana Bros., puso en pista a su piloto Cesar Santana, para enfrentar al piloto dominicano Gustavo “Kiko” Cabrera y al piloto Estadounidense y pasado campeón de la serie Michael Galati quienes fueron asistidos por Chris Tindol y la escudería que lo representa en nuestro país AutoHaus Racing.

Luego de arrojados los resultados al concluir las 35 vueltas a la que estaba pautada la carrera, el primer enfrentamiento entre estas dos escuderías en tierra Dominicana favoreció a Tri-Point.

Como lo Veo, la combinación auto – piloto compuesta por Cesar Santana y su Mazda 6, dejo mejores dividendos referentes a costo de inversión – resultados, que las combinaciones auto – piloto de Kiko Cabrera y su Mazda 6 y Michael Galati y su Mazda 6.

Iniciamos el conteo de la World Challenge Dominicana en la categoría DTS: Tri-Point Motorsports 1, Tindol Motorsports 0.

Resultados:

MOTO GP de Catalunya, Barcelona, Jorge Lorenzo 1ro., Dani Pedrosa 2do., Casey Stoner 3ro., Randy de Puniet 4to. Alvaro Bautista 5to, Ben Spies 6to.

SCCA Trans-Am, Lime Rock, Conn, Tony Ave 1ro., Tomy Drissi 2do., Simon Gregg 3ro., RJ Lopez 4to., Glen Jung 5to.

Jose Ramirez

Santana, a bordo de su Mazda 6, se empleó bien a fondo y pudo llevarse el triunfo a pesar de las intenciones de Michael Galati, de Estados Unidos, quien tuvo que conformarse con la segunda posición, mientras que el líder del torneo, Kiko Cabrera, quien había ganado las dos pruebas anteriores, finalizó en el tercer puesto.

“Hemos tenido en esta carrera un buen resultado. La máquina estaba en excelentes condiciones y para la próxima carrera vamos a tratar de dar lo mejor una vez más”, sostuvo Santana, quien resaltó además el trabajo de su equipo Latin Motor Sport.

En la categoría RS, el piloto Ronny Suárez, quien había quedado en la segunda posición en las clasificaciones del sábado, logró el primer lugar con un gran desempeño en la pista y todo el tiempo recibió el asedio del dueto integrado por el dominicano José Manuel Hernández y el boricua Víctor González, que obtuvo la segunda posición, mientras que el tercer lugar se lo llevó Erich Llibre, quien se llevó la primera manga. El cuarto lugar correspondió a John Fernández, quien salió primero en la prueba tras ganar la pole position en las clasificaciones del sábado.

En la categoría PM1, el piloto dominicano Dennys Fernández hizo valer su condición de líder en las clasificaciones del sábado, y el domingo se llevó el primer lugar. El segundo puesto correspondió a Erich Llibre, en tanto que William García ocupó la tercera posición.

En esta prueba, la PM1, se estableció un nuevo récord de participación, al tomar parte en la carrera 36 pilotos y un nuevo record de pista por el mismo Dennys.

El santiagués Marco Cabral, al volante de su Volkswagen, no confrontó dificultad para llevarse el triunfo en la categoría PM2. El segundo puesto, a bordo de su modelo Fiat, fue para el dueto integrado por Juan Lantigua y Ricky Perdomo, mientras que Rafael Luciano se llevó el tercer peldaño.

A pesar de la alta temperatura reinante en la mañana y tarde del domingo, los amantes del deporte de la velocidad abarrotaron por completa las instalaciones del Mobil 1, que ofreció un ambiente de entretenimiento para toda la familia.

El evento, tercero del año y que marcó exactamente la mitad del campeonato 2010, se desarrolló en las categorías Dominican Touring Series (DTS), Racing Sedan (RS), Producción Modificada 1 (PM1) y Producción Modificada 2 (PM2).

Pronto mas fotos en nuestra galeria.

Se trata de un equipo de gran nivel que tiene como pilotos oficiales a los reconocidos Adrianito Abreu a bordo de un Mazda Protege y César Santana quien pilotea el Mazda 6.

Ambos corredores de la máxima categoría DTS se encuentran entre las principales atracciones del campeonato y en posiciones con posibilidad de ganar.

“Es para nosotros un honor contar con estos corredores, sin dudas, dos deportistas excepcionales que sabrán hacer el mejor uso de todas las prestaciones que el carro pone a disposición de su piloto”, expresó Diego Fernández, gerente de mercadeo y ventas del Grupo Viamar.

Adrianito Abreu está en tercer lugar en el Campeonato Nacional de Automovilismo 2010 y con este nuevo Mazda Protege, pretende conquistar el primer puesto que ocupa Kiko Cabrera que también anda en un Mazda 6.

Por su lado Mario García dijo que el Mazda Protege, de Adrianito, tiene nuevas mejoras que lo convierten en un de los principales contendientes en la lucha por el campeonato y este domingo podrá apreciarse su gran desempeño en la pista.

También señaló que el Mazda 6 de César Santana, es un vehículo que debuta este domingo en el autódromo, pero que viene de competir en Estados Unidos con el actual auto del piloto Kiko Cabrera.

Grupo Viamar y Mazda lanzaron la “Escudería Automotriz Latin Motorsport” con el objetivo de apoyar el deporte como parte de su compromiso de promover la marca tanto dentro como fuera de la pista.

El Mazda 6 de Tonino fue de los primeros autos que arribaron al AM1 ayer jueves.

Con soporte directo del constructor del auto para el ajuste de las suspensiones.

El auto se vio bastante rápido desde sus primeras vueltas. La cosa sera muy interesante el Domingo.

Bien cerca del pit de Tonino, están nuestros amigos del LRT.

Desde temprano balanceaban el Civic y el TSX.

Juan Carlos, tenia mucho que no venia a practicar un jueves. Ambos estaban probando nuevos seteos.

Los PM2:

Sebastian practicaba nuevos seteos y vueltas constantes.

Los PM1s:

RS:

Jose Manuel, presento unos problemitas pero sabemos que ya estan ready para practicar nuevamente hoy.

Aqui Ralphy, conversa con Chris y Nicolas de Tindol Motorsports.

Efrain.

El Renault Clio PM1 de Hernan, al parecer tubo un problema ya que tenia la culata fuera y estaba en reparación, esperamos que este listo para el evento.

Robert Breton por su parte estaba siendo tuneado por Ralphy de DRT logrando unos buenos numeros para pelear por la punta de la RS. Breton, es mecanica Ernesto Beras y el Maestro Grisanti.

Hoy volveremos al Dyno y les traeremos mas fotos.

Efra

Todo fue muy bien en la pista, pudimos dar varias vueltas sin percances para desajustar el motor, luego en la tarde, fuimos al dyno de La Goma para tunear el motor.

Este auto utiliza una Motec, aquí realizaba los primeros ajustes luego del primer pase.

El motor, armado por Ronitro, se sentía muy bien y dio unos buenos números desde el primer pase jejeje.

Georgie como siempre dándonos apoyo.

Tonino estaba bien concentrado en cada pase…

…para asegurase que cada uno de ellos fuera perfecto.

Otros ajustes mas para arreglar el powerband y ya estábamos casi ready.

Un pase final para verificar que todo estaba en orden y nos vamos contentos con los resultados, de aquí el auto se fue para Car Lab para ser decorado.

Como ven el carro se ve tremendo y esperamos hacer un buen papel en la carrera.

Mañana se realizaran otros ajustes. El Jueves es el día de practicas y se harán todos los ajustes necesarios de suspensión, etc.

Gracias a los patrocinadores: Unicaribe, Stoli, Quiznos, CarLab y XP3.

Por supuesto que le vamos a traer fotos de todo esto.

Ralphy.

En esta tercera fecha puntuable, que marca la mitad del Campeonato, tomarán parte pilotos de Puerto Rico, Estados Unidos y Haití, así como los de República Dominicana, quienes han puesto sumo interés en la justa de velocidad.

Para competencia, Kiko Cabrera, quien lidera la Touring Series (DTS), que es la máxima categoría del Campeonato Nacional, tendrá que hilar fino ya que vienen reputados competidores que buscan hacer variar el dominio que hasta ahora ha exhibido el dominicano.

Una de las categorías más competitivas parece que será la PM-1, donde, según los organizadores, ya se han inscrito más de 60 pilotos de todo el país.

La categoría de los campeones, la Racing Sedan (RS), trae grandes expectativas con la dupla José Manuel Hernández y el boricua Víctor González, que buscará ampliar ventaja y detener el avance de Robert Bretón, John Fernández, Ronny Suárez y Erich Llibre, entre otros.

El certamen de velocidad es organizado por Multimedios Acelerando, conjuntamente con el Club Dominicano de Corredores de Circuito y la fiscalización de la Federación Dominicana de Automovilismo.

La tercera fecha puntuable de automovilismo está pautada para comenzar a las 11:00 de la mañana. Para este sábado se harán las clasificaciones de las categorías mayores, mientras que el domingo en la mañana serán las menores.

Una de las atracciones de la prueba de este domingo la pondrá el piloto norteamericano Michael Galati, quien es un conductor oficial del equipo Tindol Motorsport, y según informe de los organizadores, se mostró interesado en ver acción por los comentarios escuchados en torna a la alta competitividad del Campeonato.

*LIDERES DE CATEGORÍAS*

Los pilotos Félix Medrano y Jorge Leroux, es el dueto que encabeza la tabla en la categoría PM-2, con un total de 32 puntos, mientras que Juan Lantigua y Ricky Perdomo ocupan la segunda posición, seguido del dueto Tomás Urbáez y Ramiro Urbáez.

Kiko Cabrera manda en la categoría DTS, con 41 puntos, seguido de Pedro Sued, con 29 tantos, y Adriano Abreu Jr., con 21. Jorge Leroux está en la cuarta posición, con un total de 16 puntos.

La categoría PM-1 la está ganando pareja integrada por José R. Leroux y Jorge Leroux, con 40 puntos, mientras que Pedro Alvarez y Dennys Fernández están en segundo, con 28 puntos, y el tercer puesto le corresponde a la pareja William García y José Castillo.

En la RS manda José Manuel Hernández, con 31 puntos, seguido por Rony Suárez, con 22, y Robert Bretón, con 20. John Fernández tiene 19 tantos.

En estos momentos estan trabajando en los toques finales del auto con miras a la 2 puntuable que se realizara este proximo 4 de Julio en el Autodromo Mobil1.

El sábado comienza temprano con los preparativos para la carrera. Se inicia con la inspección de los fuel rigs a las 8:30 am y una breve practica de media hora.

Cuando la practica termina sucede que el TSX se le hicieron cambios y no le gusto al carro ni a los pilotos Se le trabaja rápido ya que hay poco tiempo para empezar la carrera pero al final Ronel, Nicolas Y yo terminamos el carro en tiempo para la carrera.

Empezamos bien con unos de los carros (El Civic ) ya que Juan Carlos recupera varias posiciones llegando a al posición 11 pero el TSX se queda un poco atrás en la posición 24. Empieza la batallla y los dos carros avanzan posiciones con el Civic llegando hasta la posición 4 y el TSX a la 14.

Llega la parada de pozos y cambio de piloto entra el Civic primero y se monta Jorge en la próxima vuelta entra Jose Ricardo y se monta Kiko. Se le hecha combustible a los 2 carros y salen con una parada excelente.

Jorge inicia su ataque pero comunica que el carro tiene una pequeña vibración al frente. Se decide seguir y llegando al final se le descompone una goma por la cual tubo que entrar a pozos para cambiarla y por esa razón termina en la posición 22.

Kiko empieza su batalla y desde 14 termina en la posición 9 haciendo tremenda carrera en la semana de su cumpleaños.

Los carros mejoraron bastante para esta carrera pero desafortunadamente no dieron los resultados que esperábamos. Estamos contento con los cambios de los caros y esperamos estar mejor para la próxima carrera en NJ motorsports que es en Julio 16/17.

En la preparación de los autos, recibimos la grata visita de Michael Galati, era el piloto del actual Mazda 6 de Kiko y también participa en esta serie en un Civic.

Gracias a todos por seguirnos y gracias a nuestros patrocinadores por creer en nosotros: Mobil 1,Cerveza Presidente, Durex condoms y Tuscany sun glasses.

Ralphy.

COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 1 – COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 2 – COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 3

El evento de velocidad, que cuenta con el apoyo de la Cervecería Nacional Dominicana, a nombre de sus productos Cerveza Presidente y Malta Morena, está pautado para comenzar a las 12:00 del mediodía.

Los detalles del evento, que se correrá este sábado, al igual que el domingo, fueron dados a conocer por el señor Nicolás Munné, presidente del Club Dominicano de Corredores de Kartismo, quien informó además que existe un gran entusiasmo para la justa de velocidad.

“Todo está listo, se ha acondicionado la pista y solo esperamos que llegue el fin de semana para brindar, como siempre, un gran espectáculo a los amantes de este deporte”, sostuvo Munné.

El máximo directivo del CDCK dijo que se espera la participación de algo más de 75 pilotos de todo el país y que se espera una lucha titánica en la pista ya que, según informes, los competidores han hecho varios ajustes y se han mantenido en constantes prácticas.

En el certamen se competirá en las categorías kid kart, mini kart, micromax, mini max, rotax max junior, piston port, rotax max senior, tag master y shifter 125cc.

El formato de la carrera para la clasificación incluye dos mangas de 15 y 20 vueltas el mismo día. Las prácticas oficiales están pautadas para el viernes, a partir de las nueve de la mañana hasta las cinco de la tarde, mientras que el sábado y el domingo el horario será de 8:00 a 9:30 de la mañana.

Las clasificaciones oficiales de todas las categorías se llevarán a cabo a partir de las 10:00 de la mañana y las carreras comenzarán a partir de las 12:00 del mediodía. El Campeonato Nacional de Kartismo consta de ocho fechas diseminadas entre el Kartódromo Don Julián Barceló y el autódromo Mobil 1.

El evento de velocidad es totalmente gratis y es organizado por el Club Dominicano de Corredores de Kartismo, y cuenta con el respaldo, además de la Cervecería Nacional Dominicana, de Mercedes Benz, ARS Palic, Red Bull, Carpas Dominicana, Serviport, Ministerio de Deportes y las Gomas MG.