Ya para la tarde mejoramos a la posición numero 16. El Sabado en la mañana luego de muchos cambios obtuvimos la posición numero 10 frente a un grid de 32 autos de la categoria ST de la Grand-Am cup Continental Challenge.

El Domingo a las 9.00am la primera practica del dia con 8 grados de temperatura logramos estar en la posición numero 2 con un tiempo de 2:08:32 y finalizamos en la posición numero siete.

Nos sentimos super conformes con el trabajo realizado en el fin de semana de pruebas en Daytona, tenemos un Auto para estar en la tres primera posiciones.

Esperamos que este 28 de Enero nuestro Acura TSX tenga el mismo desempeño mostrado en estos dias.

Queremos agradecer a Ronel Echevarria y a Nicolas Nutt quienes se fajaron y pusieron el carro a punto, igualmente a nuestros patrocinadores TUSCANY EYE WEAR, MOBIL 1 y PRESIDENTE quienes nos apoyan en este proyecto.

Esten atentos de nuestra acostumbrada Cobertura de nuestras aventuras en la Continental Tire por esta via!

Con un grid de salida de 75 autos divididos en dos categorías (GT y ST), el equipo LRT batallaron arduamente durante toda la carrera para mantenerse en el top 10.

Raffy nos comenta que luego de varias vueltas la pista estaba muy sucia + mucho trafico lo cual hacia muy difícil el lograr vueltas rápidas, por esto y otros pequeños detalles, el auto no pudo ser tan rápido como lo fue en practicas/clasificación.

Pero el equipo esta muy contento con los resultados obtenidos en su primera carrera.

Esta noche Raffy hará el acostumbrado reporte con fotos y vídeos del día de carrera.

Muchas felicidades a todo el equipo LRT, a sus patrocinadores, y todas las personas que de una forma u otra ayudaron a este resultado. Sigan poniendo la bandera Dominicana en alto y cuenten siempre con nuestro apoyo.

Efra.

Se trato de manejar el carro sin el pero es demasiado trabajo conducirlo así entonces decidimos no seguir practicando mas y volver con el carro arreglado para la carrera. Pudimos llegar a la posición 6 en la primera practica. Pero para la segunda practica los demás equipos montaron gomas nuevas y por eso la diferencia de tiempos.

No tengo muchas fotos pero por aquí le dejo un pequeño vídeo ON BOARD para que lo disfruten!. Gracias a todos de nuevo por su apoyo y Hasta el 27 de enero que nos volvemos a ver en Daytona.

Ralphy!

Días previos: Cobertura dia 1, Cobertura dia 2, Cobertura dia 3

Esta lloviendo y cayendo granizos por lo cual posponen la primera practica para mas tarde.

Mientras tanto Ernesto y yo estamos armando el motor para poder practicar. Entra nuestro querido amigo Alfredo Nin a visitarnos a darnos animo y apoyo dominicano.

Terminamos el carro se prende y verificamos que todo este bien, Juan Carlos le hace unos ajuste a las suspensión y alineación. Salimos a la practica, Juan Carlos hace tiempo de 2,12.69 muy bueno por que tenemos gomas viejas.

Entra JC y sale Jorge da par de vueltas con transito.

Cuando ya encuentra la pista limpia hace tiempo de 2,11.87 colocándonos en la 6 ta posición en la ultima practica.

Esperamos mejorar un poco mas mañana con unos ajustes que se le hicieron al carro. Lo único que nos perjudica mañana es que la temperatura se espera mas fría que hoy y estaba a 29 grados F cuando nos fuimos de la pista.

Disculpen por las pocas fotos que pude tomar hoy por que teníamos mucho trabajo pero estamos sumamente agradecidos de todos sus comentarios que nos han mantenido y dado fuerza para seguir adelante hasta mañana.

Saludos,

Raffy!

Nos dirigimos al garage y comenzamos a preparar el carro, pesarlo, balancearlo y ponerlo ready para la inspección técnica.

Lo llevamos hacia la fila de carros que habían en inspección, pasamos la inspección, le ponemos gasolina y ready para la primera practica del día.

Entra Juan Carlos primero en el carro (primera vez que se maneja el Civic) anda un poco aguantado ya que se esta acostumbrando al carro y hace tiempos de 2.16 algo.

Entramos a los pits hay que arreglar los cubre polvos que se soltaron hacemos eso y se monta Jorge.

Jorge hace tiempo de 2.13 quedando en 8 lugar en la primera practica. Hasta ahora estoy muy contento ya que los dos pilotos me dicen que se estaban acostumbrando al carro y anda un poco perdidos todavía.

Juan Carlos se reúne con Joe Stimola (quien nos ayuda con la suspensión del carro) para hablar de lo que el carro esta haciendo y como se esta comportando el carro.

Después de llegar y chequear el carro luego de la practica, descubrimos un pequeño fallo, después de buscar encontramos que hay problemas con el motor y decidimos desarmarlo. Luego de inspeccionar todo se encuentra problemas con los sprines de válvulas y decidimos cambiarlos. Sacamos la culata pero se acaba el tiempo (ya que cierran la pista a las 6 pm).

Decidimos llevar la culata para el hotel para terminarla y esmerilar todas la válvulas. Aquí Ernesto haciendo de las suyas en el hotel hahaha!.

Mañana tenemos Practica a las 11 AM y a las 4PM, pueden ver los resultados en este link:

http://www.grand-am.com/schedule/index.cfm?series=k&cat_id=91

Otras fotos:

Que clase de cara lleva Ernesto aquí!

Más acción en pista.

Esperamos mejorar el tiempo mañana ya que hicimos un buen tiempo con el motor herido y se sentía muy bien el carro.

Hasta mañana!!! Deseenos suerte!!

Ralphy!

Ver Cobertura Dia #1

Estoy junto al equipo Leroux Racing Team y estaremos haciendo pruebas con el nuevo Civic con miras al Continental Tires Series que sera el fin de semana del 30 de enero y que se corre junto a la Rolex 24 horas.

Hoy estuvimos en el Dyno de DELIRIUM MOTORSPORTS. Y sacamos unos 231.50 WHP y 160 de TQ.

Estamos muy entusiasmados con estos números para empezar ya que es un motor totalmente nuevo y sin desajustar todavía.

Mañana tenemos practicas a las 11 AM. Les mantendré informados con fotos del auto en pista y más detalles.

Ralphy!