Luego de un fuerte incidente en la 3ra fecha de este año, donde el Seat León del Equipo Redbull/Sunix/Seat salio muy lastimado de carrocería, para esta cuarta fecha lucia como nuevo, básicamente en la ultima semana, el equipo armo el auto por completo y se preparo para las practicas.

Para esta fecha, Jacinto Peynado contaba con el apoyo de Jordi Gene, quien corrió en la WTCC para Seat Sport.

Luego de una clasificación dominada por Jorge y Juan Carlos Leroux del equipo LRT, dejaban a un Jordi Gene en la 3ra posición y un Victor González en la Integra de Miguel Martínez en el 4to puesto.

En la arrancada de la primera manga de DTS, Juan Carlos Leroux en la posición 2, presentaba problemas y fue rápidamente superado por el resto del pelotón.

Jorge Leroux batallo fuertemente comenzó a presentar problemas y también en la punta con Victor González, quien aprovecho la mala arrancada de Juan Carlos para colarse a la 2da posición.

Luego de varios intentos Victor pudo rebasar a Jorge en la curva de “Adriano” llevándose la primera posición en la primera manga.

Jordi Gene salio desde el 3er puesto, mantuvo su posición y dio caza a Jorge Leroux para tomar el 2do puesto!

Lamentablemente el compañero de Victor Gonzalez, Miguel Martínez no pudo mantener la punta en la 2da manga y salio de carrera, lo cual termino con sus aspiraciones al podium.

Con un Jacinto Peynado en la punta de la segunda manga, era ahora atacado por un Ronny Suarez y Jose Leroux.

A Jorge Leroux se le veía perder posiciones con facilidad, nuevamente con problemas de temperatura.

La CRX de Ronny Suarez presento problemas y dejo a un Jose Leroux en su Accord R con el 2do puesto.

Se mas cercano rival era su hermano Jorge Leroux en el 3er puesto…

…pero este siguió perdiendo posiciones hasta caer en el 4to puesto cuando fue adelantado por Kiko Cabrera, este aseguraba valiosos puntos para el campeonato.

Mientras un Jacinto Peynado estaba liderando con comodidad la 2da manga.

Oliver Knupper debutaba en el Chevrolet Lacetti, el cual entendemos debe estar mas competitivo para próximas fechas.

Aquí tenemos a un Jacinto Peynado recibiendo la bandera cuadros para lograr el primer lugar overall de la categoría DTS. Esta es la primera vez que logra el triunfo desde su debut a finales del año pasado!

Fue un perfecto fin de semana para el equipo Redbull/Seat/Sunix, aquí se nota su felicidad!

Felicidades a todo el equipo!!! Merecida la victoria!!!

Siguiendo con la categoría RS, Sebastian Paniagua, quien esta en frente en el campeonato, resultó el ganador de esta cuarta fecha, aumentando su liderazgo en la tabla de posiciones…

Ricky Perdomo, en su segunda presentación con su nuevo Civic, se quedo en el segundo puesto.

José Manuel Hernández y Víctor González, se quedaron con la tercera posición.

Nuevamente “El Panadero” Jhon Fernandez, monto un show de rebases en la 2da manga de la RS. Muchos queremos que corra en la primera manga y clasifique el auto para ver que pasa al final del evento.

Luego de esta pausa comercial, seguimos con la Categoria ST!

En la ST, Alain Giraldi obtiene su cuarta victoria consecutiva, tras resultar vencedor en ambas mangas, coronándose (matemáticamente) como Campeón indiscutible de la ST, en tan solo dos años de competir,

Manuel Lantiagua se quedo con el segundo puesto,

y en la tercera posición Lenin Hernández, quien se enfrasco en una batalla campal con William García que emocionó a todos los presentes.

Destacamos también el trabajo de Leo Guzman, quien remonto desde atrás en la primera manga y quedo 4to overall.

En la Categoría Turismo Nacional Sebastián Paniagua, nuevamente obtuvo la primera posición, misma que mantuvo en las dos mangas y en las clasificaciones del sábado. Paniagua con un manejo fino dominó las 30 vueltas de ambas mangas,

en la segunda llegó Rafael Luciano,

y en la 3ra. Marcos Cabral.

En otras notas, Harold Robles subió a DTS en esta cuarta fecha, pero presento problemas y salio en la primera manga.

Alvaro Oliver, también presento problemas, pero nos mostró un nuevo diseño en su auto.

Tonino Aybar, no salio en la segunda manga, no sabemos exactamente que paso con el auto.

La 4ta fecha a diferencia de la 3ra fecha no estuvo tan accidentada, pero en la ST siguen los choques, esperamos que las próximas fechas estos sean menores aun.

Kiko Cabrera aseguro buenos puntos para el campeonato en DTS, Sebastian Paniagua es líder absoluto de la RS y la TN, en la ST ya Alain Giraldi es el campeón!

Estén atentos a las fotos que vienen en camino.

- Efra.

Bajo el patrocinio de Cervecería Nacional Dominicana, con sus productos Malta Morena y Cerveza Presidente; Mobil 1, Red Bull, ARS Palic, Mercedes Benz, Alfarería Dominicana, Neumáticos MG y ServiPort, la competencia se correrá en las categorías Kidkart, Micromax, Mínimax, Piston Port, Rotax Jr, Rotax Sr, Tag USA y Shifter.

Rafael Luciano, miembro del Club de Corredores de Kartismo, organizadores de la justa, anunció como una de las principales atracciones del evento la participación de los hermanos Leroux, después de varios años dedicados sólo al automovilismo.

“Carlos y Jorge Leroux, correrán en la categoría Tag Master USA con Motores Rotax, quienes volverán al kartódromo para esta quinta puntuable, sin dejar el actual campeonato nacional de automovilismo que corren.”, indicó Luciano.

Esta carrera marca el inicio del campeonato de otoño, continuación del campeonato nacional de kartismo 2010 el cual también incluye el campeonato de primavera.

Las prácticas y clasificaciones serán realizadas el sábado a partir de las diez de la mañana a las cuales el público tiene acceso gratuito durante todo el día.

Luciano, hizo una invitación a la fanaticada dominicana para que disfrute, en un ambiente sano y seguro, de un espectáculo ideal para la familia.

Líderes del campeonato

Félix Chamorrro con un total de 80 puntos domina la categoría Kid kart, Manuel Troncoso con 59 tanto domina la Micro Max; Eduardo Duran encabeza la Minikart con 69 puntos; Oskar Nausch tiene 84 tantos como líder de la Rotax Jr, Adrian Naush con 82 tantos lidera las Rotax Sr.

Asimismo Alain Giraldi encabeza el campeonato en la categoría Shifter con 55 puntos, superando por sólo dos a Nicolás Munné, mientras que el pelotón de la TAG USA es comandada cómodamente por Pedro Troncoso.

Las carreras de Kantismo se llevan a cabo en el Kartódromo Julián Barceló del malecón completamente gratis e ideal para toda la familia.

El Civic se comporto un poco diferente. En cuanto al power del motor se siente muy bien. Se le trato de hacer varios cambios a la suspensiones y se logro que el carro tenga buena rotación de atrás esto nunca se había logrado como ahora.

Comenzamos la primera practica y solo se dieron 2 vueltas y sale una bandera negra y se acaba la sesión.

El mejor tiempo de ayer jueves fue de 1:37.21 esperamos mejorar este tiempo hoy en las practicas oficiales.

Al terminar el día se hicieron ajustes para tratar de mejorar el carro para hoy.

Desde hoy se puede entrar a la pagina de grand am y ver todas las practicas en vivo en cuanto a tiempos se refiere.

Como siempre gracias por su apoyo y gracias a nuestros patrocinadores por hacer nuestro sueño realidad.

Ralph

Iniciamos bien con los tiempos en 1:38.40 por parte de Kiko y Jose.

Juan Carlos y Jorge 1:38.91.

Después de unos cuantos ajustes se sale para la segunda práctica a donde se pararon los cronómetros en 1:37.83 para Kiko y Jose, 1:38.41 para Juan Carlos y Jorge. Estas fueron prácticas no oficiales.

Hoy Viernes comienza el día temprano de nuevo con un driver meeting a las 8:30 am y después prácticas a las 9:15 am. Esperamos un buen día ya que los pilotos se encuentran cómodos en esta pista. Las clasificaciones serán alas 4:00 de la tarde vamos a ver como salimos para la carrera del sábado.

En el transcurso del día tomamos una pausa para celebrar el cumpleaños de Kiko Cabrera y esperamos que se lleve un buen regalo este fin de semana.

Como siempre gracias a todos por seguirnos y darnos ánimos a través de esta pagina. Especialmente a Georgie que siempre se mantiene atento y como dice él con su gorra alrevés empujándonos. Gracias a nuestros patrocinadores por hacer esto una realidad como siempre Mobil 1, Cerveza Presidente, Durex Condoms y Tuscany Sunglasses. Nos pueden seguir a través de la página de Grand Am en vivo y ver como están los tiempos.

Nuevamente esperen esta noche o mañana el full report del Día 4.

MAS FOTOS:

COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 1 – COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 2

Se le hicieron varios ajustes al auto y mejoro bastante ya que se clasifico 2 segundos por debajo del tiempo de ayer.

Clasificamos en la posicion 21 casi en el medio del field. Estamos confiados en que la carrera sera bastante cerrada ya que en las practicas hubieron varios incidentes bien graves.

Solo tenemos que mantenernos fuera de peligro, pienso que durante la carrera van a pasar varios accidentes ya que esta pista es bastante cerrada para los rebases.

Por aquí estuvo dándonos apoyo dominicano el Sr. Manuel Mafuifa que nos sorpredio en los paddocks.

Aquí les dejo el vídeo de la vuelta de clasificación y el tiempo que se realizo cual fue 1:44.56

Definitivamente en esta carrera hemos tenido que enfrentar varios problemas pero de una forma u otra los hemos enfrentado con lo mejor de nosotros.

Queremos agradecer a nuestros patrocinadores Mobil 1, Presidente, Durex Condoms por todo su apoyo.

Pueden seguir la carrera en vivo en la pagina de grand-am.  Gracias por su apoyo que siempre se siente.

Aquí pueden ver detalles del día de ayer: COBERTURA>> LRT @ ALABAMA DIA 1 Y 2

Clasificamos en la posición 19. Inicia la carrera y Juan Carlos hace tremendo papel manejando el carro y sube varias posiciones hasta llegar a 6ta. posición, decidimos entrar a los pits y sale Jorge.

Juan Carlos nos comenta que hay varios problemas con el carro (los frenos) y se le comenta a Jorge para que este ready.

Jorge sale en la posición 18, por un problema en los pozos, es algo complicado por que al haber dos categorías habré los pozos para lo GS primero y después los ST. Cuando nos toco entrar ya solo quedaba una vuelta mas en amarillo y soltaron el pelotón con nosotros en los pozos por eso perdimos varias posiciones.

Jorge comenzó a subir posiciones aun que con el problema de que se le van los frenos de vez en cuando.

Logramos terminar la carrera en la posición 14. Estamos contento por haber terminado la carrera con un carro que estuvimos batallando el fin de semana completo con varios problemas.

Por otra parte Jose, que corrió junto a Carlos Tesler-Mabe para el equipo Compass360 Racing en un Civic Si, lograrón terminar en la posición 10, luego de haber arrancado en la posición 14.

Gracias a todos los patrocinadores por hacer esto posible: Mobil 1, Cerveza Presidente y Durex Condoms.

Mas fotos:

Cobertura Día 1 y 2 – Cobertura Día 3 – Cobertura Día 4

Mientras estábamos en el taller llegaron Kukitin y Yoemi Luna para dar apoyo Dominicano al equipo y les agradecemos mucho su presencia.

Empezamos los trabajos al auto sacando el Rack and pinion e instalar uno nuevo.

Se corrigen unos cuantos detallitos eléctricos y seguimos hacia el dyno.

Una vez en el dyno descubrimos unos cuantas cosas que mejorar para conseguir unos cuantos caballos mas en el carro.

El primer pase da a conocer los mismo números del ultimo dyno hecho para los test days.

Después de los ajustes el carro termina en 235.81 hp y 163.23 tq (5whp+ que antes). Video? esta al final

Decidimos terminar y arrancar para la pista ya que el miércoles nos toca entrar a las 11 am.

El miércoles sera un día para balancear el carro y setear el pozo de trabajo. Los mantendre informado mediante los días pasen hasta el viernes que es el día de la carrera.

El equipo Leroux Racing quiere agradecerle a Boris Rojas y su equipo de mecánicos por facilitarnos el taller y toda su ayuda para que el equipo trabajara de una manera cómoda en su taller.

También queremos agradecer a todos los patrocinadores que tanto ayudan al equipo MOBIL1, DUREX CONDOMS y SPEEDCOM.

Aquí les dejo un video del dyno run:

Ralphy

Estoy junto al equipo Leroux Racing Team y estaremos haciendo pruebas con el nuevo Civic con miras al Continental Tires Series que sera el fin de semana del 30 de enero y que se corre junto a la Rolex 24 horas.

Hoy estuvimos en el Dyno de DELIRIUM MOTORSPORTS. Y sacamos unos 231.50 WHP y 160 de TQ.

Estamos muy entusiasmados con estos números para empezar ya que es un motor totalmente nuevo y sin desajustar todavía.

Mañana tenemos practicas a las 11 AM. Les mantendré informados con fotos del auto en pista y más detalles.

Ralphy!

El escenario fue el Autódromo Mobil 1, en el cual vimos definirse dos campeonatos y un subcampeonato que todavía estaban por definirse. Ha sido tanta la competitividad durante el 2009, que hasta las no terminar las segundas mangas, todavía no se habían definido las posiciones finales del campeonato que estaban por definirse.

En la categoría PM-2, el campeón resulto ser el experimentado piloto Juan “El Chino” Lantigua, quien abordo de su Fiat Palio 2008, marcado con el número 32, logro dominar en ambas mangas a su co-equipero Rafael Luciano, para así llevarse la victoria del evento y el campeonato 2009 de la PM-2. El subcampeonato fue para Rafael Luciano del equipo Fiat, abordo del otro Fiat Palio con el número 07. Para Luciano ha sido un poco frustrante no haber podido lograr el campeonato este año, ya que en el 2008 fue sub-campeón de la misma categoría. En tercer lugar del evento, quedo el piloto Marco Cabral, abordo de su VW Golf del team Kendall, con el número 25. Cabral ha sido uno de los pilotos de mas desarrollo durante este campeonato 2009, logrando también el tercer lugar del Campeonato 2009 de la PM-2, en tan solo su 2do año en el deporte del automovilismo.

En la categoría PM-1 ya todo estaba definido desde la 6ta Puntuable, en el CRT, donde Winston Rodriguez, se corono campeón de esta categoría. Pero los protagonistas del evento de ayer lo fueron, Pedro “El Gura” Alvarez, en su Honda Civic # 57, quien obtuvo la primera posición en el evento .

La segunda posición fue para el piloto José “Mata de Coco” Castillo, abordo de su Integra # 4 del Team Kendall, quien a la vez aseguró el Sub Campeonato en esta reñida categoría. El tercer Lugar lo obtuvo el piloto Willian Garcia, quien abordo de otra Honda Civic # 95 del team Mobil 1, logró la tercera posición en el evento celebrado ayer. Este es otro de los pilotos, que han mostrado un gran desarrollo en el deporte y se espera que sea un fuerte contendor para el próximo campeonato del 2010.

En la RS los dos punteros de la categoría no tuvieron su mejor suerte, ya que ambos contendores al titulo de la RS sufrieron desperfectos en sus autos. Erick LLibre abordo de su Civic # 89 del Team Kendall, llegó con 4 puntos de ventaja sobre Luis Checo, abordo de su potente Mitsubishi Evo VII # 9 del Team La Goma-Castrol, pero la suerte no estuvo de su lado, no pudiendo puntear en la competencia de ayer. Luis Checo, logró la Pole el sabado y dominó a su antojo la 1era manga, pero en la segunda su auto rompio el motor, no permitiendole obtener puntos en la segunda manga.

De todas formas, con la salida de competencia en la primera manga del piloto Erick LLibre, automaticamente Luis se coronaba campeón con los puntos de la primera manga.
Luego de finalizado el evento, el auto de Luis Checo fue impugnado por LLibre y estamos a la espera de los resultados oficiales, para confirmar quien sería el campeon de la RS en este 2009, uno de los más reñidos en los últimos años del deporte de la velocidad.

Pero el evento de ayer fue ganado por el piloto Winston Rodriguez, quien es el actual campeon de la PM-1, y decidio invadir la RS para ir probando suerte. El Cangri como es conocido, domino a su antojo y demostró a los pilotos de esta categoría que el 2010 hay que contar con el.

El segundo lugar fue para Robert Breton del Team Mobil 1 y la tercera posición se la llevo Luis Checo con el EVO VII del team La Goma-Castrol.

En la máxima categoría la DTS, la sopresa la dió el experimentado piloto Pedro Sued en su Mazda RX-7, del Team Kendall, quien se llevo los máximos honores en la 7ma Puntuable. Fue un triunfo impresionante y a la vez emosionante, ya que desde la época de la cumbre, un Rotativo no ganaba una competencia de autos. El segundo lugar fue para Cesar Santana # 65 abordo de su Civic, NetSol y el tercero para Ronny Suarez #00 en la otra Civic de Katia Ropa Casual.

Con este tercer lugar, Ronny se lleva el subcampeonato de la categoría relegando a Adriano Abreu Jr a la tercera posición del campeonato nacional en la DTS.

Para Adrianito fue frustrante no poder luchar hasta el final por el Subcampeonato, ya que contaba con el Auto para hacerlo.

Ha sido un campeonato largo para todos, y hoy estamos exhaustos pero felices de lograr y ver crecer el deporte que amamos, comento el Presidente del CDCC Maurice Viau. Esperamos que el próximo campeonato sea para seguir fortaleciendo el CDCC y un crecimiento de nuestro deporte.

La premiación del Campeonato Nacional de Automovilismo está pautada para el Dia 19 de Diciembre del 2009.

Para todas las fotos visite nuestra galeria: http://www.boostiao.com/portal/galeria/

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Corriendo a casa llena en el autódromo Cibao Racing Tracks, en el aeropuerto viejo, Adrianito Abreu, del Team Kendall Racing, en la vuelta 17 de 20 a correrse en la primera manga, realizó un excelente rebase a su tío Bienvenido Abreu, rozando la puerta del mismo y jamás perdió la punta.

En la segunda manga Adrianito Abreu perdió la punta al restar diez vueltas cuando Quico Cabrera le rebasó y sacó rápida ventaja hasta el final, arribando Abreu en segundo, sin embargo la suma de puntos, 18 en total, le otorgó el primer lugar.

La segunda posición fue para Cabrera, con 14 puntos; terceros, Bienvenido y Carlos Abreu, con 11; cuarto, César Santana, con 9; quinto, Ronny Suárez, con 6, igual que Luís Tomás Méndez que fue sexto; séptimo, José Ricardo Leroux, con 5, los mismos que Juan Carlos Leroux, que resultó octavo; noveno, Jorge Leroux, con 3; décimo, Marcos Picharco, con 2 y onceno, Pedro Sued.

En la categoría RS triunfó John Fernández, con 18 puntos, arribando segundo, Robert Bretón, con 16; tercero, Jimmy Llibre, del Team Kendall Racing, con 11; cuarto, Junior Peralta, con 9, igual que Erick Llibre, del Team Kendall Racing, que consiguió el quinto; sexto, Luís Checo, con 6; séptimo, Che Paiewonski, con 5 y octavo, Roberto Campos, con los mismos 5.

La categoría PM1, fue ganada por el santiaguense Wilton Rodríguez, con 21 puntos, de paso por la ventaja que tiene ya es campeón de la misma según se dijo por las bocinas, en segundo llegó José Castillo, del Team Kendall Racing, con 16; tercero, Pedro Alvarez, con 12; cuarto, Christian Sánchez, con 8; quinto, Rafael Paxot, con los mismos 8; sexto, Rafael Aaron, con 6; séptimo, William García, con 4; octavo, el piloto marcado con el número 62 cuyo nombre no fue ofrecido, con 2; con la misma cantidad José Tomás fue noveno y décimo, Lenin Hernández.

El piloto Sebastián Paniagua, con 21 puntos, fue ganador de la categoría PM1, en segundo llegó Juan Lantigua, con 16; tercero, Rafael Luciano, con 12; cuarto, Johannes Checo, con 6; quinto, Félix Medrano, con 5; sexto, José Miguel Chicón, con igual cantidad; séptimo, Marcos Cabral, con 4; octavo, Willy Lantigua, con los mismos 4 y noveno, Ismael Compres.

DESPIDEN CIBAO RACING TRACKS, PUBLICO PROTESTA CIERRE

Durante la ceremonia de inicio de las competencias, luego del Himno Nacional, el ingeniero Juan Manuel Ureña, vicepresidente ejecutivo de Manuel Arsenio Ureña, C. por A. dio conocer el cierre de la pista Cibao Racing Tracks, en el aeropuerto viejo lo que fue protestado por los miles de
presentes.

Sin embargo, el presidente de la Cámara de Diputados de la República Dominicana, licenciado Julio César Valentín calmó la situación cuando en sus palabras lamentó la situación y manifestó que estaría de acuerdo en su reapertura, pero que si no se puede hay reubicar la pista donde el pueblo pueda disfrutar de ese tipo de competencia.

“Lamento la situación pues esta pista ha logrado salvar muchas vidas ya que ha alejado de las calles las competencias motorizadas, debemos buscar una alternativa rápida para que el Cibao tenga su pista si es que no logramos extender su apertura”, dijo entre otras cosas, a seguida procedió a dar el banderazo de honor.

Al final fue presentada una orquesta cortesía de Brugal.

Más fotos aqui: http://www.boostiao.com/portal/nggallery/page-16/album-1/gallery-62

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En la categoría DTS el piloto José Ricardo Leroux, volvió a llevarse los honores como si estuviera predestinado a ganar, la lluvia llegó justo en el momento en que él lo necesitaba llevándose el primer lugar contra todos los pronósticos que daban a Luis tomas Méndez como favorito pero que tuvo que al final tuvo conformarse con el tercer lugar siendo superado también por el piloto Ronny Suarez que quien conquistó Segunda posición.

Erick Llibre se llevó los lauros en la RS en una lucha sin cuartel contra el controversial Mitsubishi Evo de Luis Checo que fue relegado al Segundo lugar, entrando tercero el piloto José Lora. La primera manga fue dominada ampliamente por el piloto de La Goma, aunque la lluvia aporto su cuota además del intenso trabajo para la Victoria de Llibre.

En la PM1 el piloto Winston “el Cangry” Rodriguez llego en 1er. Lugar consolidándose en la posición puntera de la categoría, seguido por José Castillo “mata de coco” en Segundo lugar, quedando en tercer lugar William García despues de hacer un muy buen trabajo durante toda la competencia.

En la PM2 fue ganada una vez más Rafael Luciano quien mantuvo una gran lucha con su co equipero, Juan “el chino” Lantigua, del Team Fiat quien quedó en 2do lugar, Seguido de Félix Medrano quien prometió pódium para esta carrera y lo logró.

Ver Galerias:

Camara 1: hhttp://www.boostiao.com/portal/nggallery/page-16/album-1/gallery-42

Camara 2:  http://www.boostiao.com/portal/nggallery/page-16/album-1/gallery-43

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En la categoría DTS Leroux llegó primero en la manga inicial y segundo en la siguiente con lo que sumó 18 puntos, arribando luego, Ronny Suárez, con 13; Adrianito Abreu, con 12; Kiko Cabrera, con 9; Pedro Sued y Jimmy Llibre, con 6; César Ceara, con 5; Luís Tomás Méndez, con 4 y John Fernández, con 2.

El esperado duelo de esta categoría no se pudo realizar pues el puntero de la clasificación, Luís Tomás Méndez, fue chocado en la primera curva luego de la salida y no pudo seguir compitiendo.

Asimismo, Luís Checo, fue el ganador de la categoría RS al sumar 21 puntos, lució bastante potente en las dos mangas, fue seguido por Eric Llibre, con 16; Robert Bretón y Marcel Fernández, con 11; Pelayo Troncoso, con 8; José Paiewonski, 6; Robert Ventura, 4 y Fabio Paxot, 2.

En la categoría PM1 el piloto Wilton Rodríguez lució muy superior a los demás, jamás permitió que nadie le hiciera oposición y se vio excelente, alcanzó 21 puntos para ser el primero, luego llegaron, William García, con 12; Rafael Aaron y Alfonso Alonzo, con 11; José Castillo, con 10; Pedro Alvarez, con 5; César Ortiz, con 4; José Marcano y Alex Acosta, con 2.

En PM2 el ganador resultó Rafael Luciano con 18 puntos, quien fue seguido por, Hernán González, con 16; Johannes Checo, con 11; Félix Medrano, 10; Marcos Cabral y Sebastián Paniagua/Osvaldo Morfa, con 9; Jorge Tonrrents, 4, luego llegaron, Willy Lantigua, y José Miguel Chicón.

El banderazo de honor fue realizado por el gobernador provincial José Izquierdo, quien estuvo acompañado por don Manuel Arsenio Ureña, el subsecretario regional de deportes Guillermo Ottenwalder, Yadira Abreu, Mauricie Viau, Bienvenido Abreu, Henry Krausz y otras personalidades.

fuente: http://www.cdcc.com.do

Galeria de fotos: http://www.boostiao.com/portal/nggallery/page-16/album-1/gallery-32

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El estelar piloto Cesar Santana del equipo SantanaBros,  ejecutó a la perfección su plan de carrera para conseguir una impresionante victoria en la categoría DTS, en el marco de la celebración de la 3ra. Carrera Puntuable de Automovilismo COPA LTH,. “Gracias a mis patrocinadores y mecánicos logre ganar  carrera” declaro Santana tras su éxito.

Santana conduciendo su Civic EP3 con el no. 65,  no tuvo una buena clasificación y arranco 10mo. en la 1ra.manga desde donde logro una espectacular remontada, realizando rebases espectaculares, lo  que le permitió ganar la categoría de manera contundente.

El maestro Roberto Campos en CRX, tuvo una destacada actuación que le permitió alzarse con la 2da. posición del evento, relegando al último peldaño del pódium. al campeón reinante de la  categoría del equipo LRT-Mobil 1, Jose R. Leroux. Con su triunfo, Santana se acerca a la punta del campeonato de pilotos, que luego de 3 fechas lidera Jose Leroux.

El EVO de Checo, TOO MUCH ! en la RS

En la RS, los vaticinios sobre el dominio del Evo VII Turbo 4×4 conducido por Luis Checo resultaron  ser ciertos, ya que Checo domino de manera aplastante esta categoría en un auto que lucio a todas luces muy superior al de sus oponentes. Checo gano sin mucho esfuerzo las dos mangas del día,  recibiendo  ¨cierto calor´´ de Erick Llibre en la 2da. Manga, quien con su Civic EG logro ocupar el 2do. Lugar del evento. El veterano Robert Bretón se puso las pilas y leyó muy bien el despliegue de banderas para lograr ubicar su Acura RSX en la 3ra. Posición de esta categoría, que se ha caracterizado por la polémica  participación en la misma de autos Turbos y de tracción en las 4 ruedas.

La PM1 perteneció a Rodríguez.

El popular Wilton Rodríguez ¨El cangry¨, no defraudo a quienes lo daban como el lógico favorito para llevarse los máximos palmares en la PM1 durante el evento del domingo. Rodríguez  sin cometer ningún tipo de error, logro imponerse en la doble cartelera del día  conduciendo su Civic EG de manera consistente, teniendo como escolta a Pedro Álvarez quien se coló 2do. y al zurdo William García que logro redondear el trío del pódium de ganadores.

Los Fiats, demasiado para la PM2.

En la categoría de las marcas, la PM2, los Fiats de Rafael Luciano y de la pareja compuesta por Juan Lantigua y Jimy Cabrera, resultaron demasiado para el resto del pelotón de la menor de las clases. Luciano, sub-campeón del año anterior hizo galas de un manejo preciso que lo ayudo a ganar sin mayores contratiempos.  Lantigua y Cabrera por su parte,  lograron un buen acoplamiento que dio como resultado un merecido 2do.lugar. Desde Santiago, Marcos Cabral completo el circulo de ganadores de esta interesante categoría.

Una gran cantidad de público se dio cita en las modernas instalaciones del Autódromo Mobil1, donde pudieron disfrutar de unos de los mejores eventos que se han desarrollado en dichas facilidades.

Para mas imagenes por favor visite nuestra galeria

fuente: autodromomobil1.com