Con una parrilla llena de pilotos internacionales, se celebro la quinta fecha del Grand Prix Caribe – Antena Latina, una de las puntuables mas interesantes hasta ahora.

Iniciamos nuestro resumen como de costumbre con la Dominican Touring Series:

Jacinto Peynado nuevamente hacia pareja con el español Jordi Gene, en las clasificaciones, Jordi clasifico el auto en la posición 4, en una difícil clasificación por el mal tiempo.

La sorpresa del fin de semana fue el costarricense Milo Valverde en los controles de la Integra de Tonino Aybar del equipo 2T Motorports. Milo logro la primera posición en la clasificación y saldría delante en la primera manga.

Pero lamentablemente el auto presento problemas eléctricos en la primera manga, lo cual lo llevo a abandonar la carrera, en el segundo heat, Milo pudo lograr un 5to puesto, saliendo desde atrás.

Los problemas también llegaron al equipo LRT, el auto de Jorge Leroux luego de ir dominando la primera manga gracias al abandono de Milo, presento problemas en la dirección y también se retiro, esto es un fuerte golpe para sus aspiraciones al campeonato.

En el segundo heat, Jorge logro el 2do puesto.

Kiko Cabrera contó con la asistencia de Michael Galati, el cual hizo un tremendo trabajo, Logrando ambos el 2do puesto overall, y asegurando así la delantera en el campeonato DTS.

Otra gran sorpresa fue Ronny Suarez que se llevo el 3er lugar overall en su CRX “built not bought” del equipo Ronitro Racing.

Uno de los highlights del fin de semana fue cuando las gradas casi se caen en el momento que Ronny le hizo un super rebase en la entrada de la recta principal a Michael Galati por la segunda posición del primer heat.

Pero los verdaderos reyes de este fin de semana son nuevamente por segunda vez en linea, el equipo Red Bull/Seat/Sunix, con Jacinto Peynado y Jordi Gene dominando AMBAS mangas de la competitiva DTS!

Ya entiendo por que Jordi le gusta nuestra pista, el tipo es un casanova, mira como las tiene en la “palma de la mano” jajaja, es broma, esperamos ver nuevamente a Jordi, definitivamente la combinación da resultados!

Con esta victoria, Jacinto Peynado se coloca a unos 14 puntos de Kiko Cabrera con todavía 40 por repartir en el campeonato.

Felicidades a todo el equipo!

Arribando a la RS, vimos a Harold Robles en el RX7 del Che Paewonsky romper la racha de victorias de Sebastian Paniagua.

Fue una gran batalla entre Harold y Sebastian en el primer heat.

Sebastian, gano la 2da manga asegurando así el 1er puesto overall y el campeonato RS! Felicidades al Seba y a todo el equipo de Shanghai Motorsports!

Ricky Perdomo en su Civic aseguraba el 3er puesto overall, demostrando que sigue desarrollando de manera satisfactoria su auto.

El Che, luego de lograr el 2do puesto overall junto a Harold Robles, no se conformo con esto y decidió ganar la batalla de la champaña el podium!!! Jajaja!

Ricky! pero mínimo tu tienes ojos en la espalda!

Seguimos con la ST!

El equipo de los GORILAS se llevo el primer lugar overall en la ST, los hermanos Manuel y Miguel Susaña lograron el segundo puesto en ambos heats. A su padre, Manuel Tomas Susaña (Makaki) se le vio muyyy feliz junto a sus hijos en el podium! Eso debe ser una experiencia única!

Felicidades a todo el equipo!

El 2do puesto overall se lo llevo la pareja de Eddie Rosario y Armando Clavel, quienes se mantuvieron firmes en el tercer puesto en ambas mangas.

Los Gorilas no la tenían fácil con un William Garcia que no creía en nadie y se llevo la primera posición en el segundo heat.

William salio desde atrás en el primer heat y llego décimo y con su victoria en el segundo heat, sumo los puntos suficientes para llevarse el 3ro overall.

Luego de los abandonos de Alain Giraldi, Vladimir González y Leo Guzmán en el primer heat, Luis Checo aprovecho esto para llevarse el triunfo, en el segundo heat su auto no mantuvo el ritmo y no sumo puntos suficientes para el podium.

Leo Guzman luego de estar en la punta de la ST, faltando solo 3 vueltas para terminar el primer heat, presento un fallo eléctrico y abandono la carrera.

Leo iba camino a su primera victoria en su corta carrera en el automovilismo, como dirían los gringos: “That’s Racing I guess”, sabemos que Leo no se quedara así y corregirá cualquier cosa que le pueda impedir subir al podium.

Pero por otra parte, no todo fue decepción, su compañero de equipo Pedro Redondo, llegaba en un 4to puesto overall, su mejor actuación hasta ahora!

En la TN, Rafael Luciano sostuvo una una gran batalla con Sebastian Paniagua en ambos heats, el auto de Sebastian se abandono en el segundo heat, permitiendole a Luciano llevarse el primer puesto overall.

Debutando, Ismael Comprés y Ricardo Taule se llevaron el segundo puesto.

Juan Manuel González también en debut se llevo el tercer puesto.

Felicitamos nuevamente a todos los ganadores!!!!

Click aquí para la GALERÍA DE FOTOS

Efra.

Luego de un fuerte incidente en la 3ra fecha de este año, donde el Seat León del Equipo Redbull/Sunix/Seat salio muy lastimado de carrocería, para esta cuarta fecha lucia como nuevo, básicamente en la ultima semana, el equipo armo el auto por completo y se preparo para las practicas.

Para esta fecha, Jacinto Peynado contaba con el apoyo de Jordi Gene, quien corrió en la WTCC para Seat Sport.

Luego de una clasificación dominada por Jorge y Juan Carlos Leroux del equipo LRT, dejaban a un Jordi Gene en la 3ra posición y un Victor González en la Integra de Miguel Martínez en el 4to puesto.

En la arrancada de la primera manga de DTS, Juan Carlos Leroux en la posición 2, presentaba problemas y fue rápidamente superado por el resto del pelotón.

Jorge Leroux batallo fuertemente comenzó a presentar problemas y también en la punta con Victor González, quien aprovecho la mala arrancada de Juan Carlos para colarse a la 2da posición.

Luego de varios intentos Victor pudo rebasar a Jorge en la curva de “Adriano” llevándose la primera posición en la primera manga.

Jordi Gene salio desde el 3er puesto, mantuvo su posición y dio caza a Jorge Leroux para tomar el 2do puesto!

Lamentablemente el compañero de Victor Gonzalez, Miguel Martínez no pudo mantener la punta en la 2da manga y salio de carrera, lo cual termino con sus aspiraciones al podium.

Con un Jacinto Peynado en la punta de la segunda manga, era ahora atacado por un Ronny Suarez y Jose Leroux.

A Jorge Leroux se le veía perder posiciones con facilidad, nuevamente con problemas de temperatura.

La CRX de Ronny Suarez presento problemas y dejo a un Jose Leroux en su Accord R con el 2do puesto.

Se mas cercano rival era su hermano Jorge Leroux en el 3er puesto…

…pero este siguió perdiendo posiciones hasta caer en el 4to puesto cuando fue adelantado por Kiko Cabrera, este aseguraba valiosos puntos para el campeonato.

Mientras un Jacinto Peynado estaba liderando con comodidad la 2da manga.

Oliver Knupper debutaba en el Chevrolet Lacetti, el cual entendemos debe estar mas competitivo para próximas fechas.

Aquí tenemos a un Jacinto Peynado recibiendo la bandera cuadros para lograr el primer lugar overall de la categoría DTS. Esta es la primera vez que logra el triunfo desde su debut a finales del año pasado!

Fue un perfecto fin de semana para el equipo Redbull/Seat/Sunix, aquí se nota su felicidad!

Felicidades a todo el equipo!!! Merecida la victoria!!!

Siguiendo con la categoría RS, Sebastian Paniagua, quien esta en frente en el campeonato, resultó el ganador de esta cuarta fecha, aumentando su liderazgo en la tabla de posiciones…

Ricky Perdomo, en su segunda presentación con su nuevo Civic, se quedo en el segundo puesto.

José Manuel Hernández y Víctor González, se quedaron con la tercera posición.

Nuevamente “El Panadero” Jhon Fernandez, monto un show de rebases en la 2da manga de la RS. Muchos queremos que corra en la primera manga y clasifique el auto para ver que pasa al final del evento.

Luego de esta pausa comercial, seguimos con la Categoria ST!

En la ST, Alain Giraldi obtiene su cuarta victoria consecutiva, tras resultar vencedor en ambas mangas, coronándose (matemáticamente) como Campeón indiscutible de la ST, en tan solo dos años de competir,

Manuel Lantiagua se quedo con el segundo puesto,

y en la tercera posición Lenin Hernández, quien se enfrasco en una batalla campal con William García que emocionó a todos los presentes.

Destacamos también el trabajo de Leo Guzman, quien remonto desde atrás en la primera manga y quedo 4to overall.

En la Categoría Turismo Nacional Sebastián Paniagua, nuevamente obtuvo la primera posición, misma que mantuvo en las dos mangas y en las clasificaciones del sábado. Paniagua con un manejo fino dominó las 30 vueltas de ambas mangas,

en la segunda llegó Rafael Luciano,

y en la 3ra. Marcos Cabral.

En otras notas, Harold Robles subió a DTS en esta cuarta fecha, pero presento problemas y salio en la primera manga.

Alvaro Oliver, también presento problemas, pero nos mostró un nuevo diseño en su auto.

Tonino Aybar, no salio en la segunda manga, no sabemos exactamente que paso con el auto.

La 4ta fecha a diferencia de la 3ra fecha no estuvo tan accidentada, pero en la ST siguen los choques, esperamos que las próximas fechas estos sean menores aun.

Kiko Cabrera aseguro buenos puntos para el campeonato en DTS, Sebastian Paniagua es líder absoluto de la RS y la TN, en la ST ya Alain Giraldi es el campeón!

Estén atentos a las fotos que vienen en camino.

- Efra.

Luego de las controversias con los neumáticos usados por Kiko Cabrera en la 2da fecha, el Club Dominicano de Corredores de Circuito impuso que los neumáticos a ser usados debían ser los facilitados por el distribuidor local.

Con un Juan Carlos Leroux en su TSX con la pole, Tony Canahuate, Kiko Cabrera y Cesar Santana con el 2do, 3er y 4to puesto, dejaban claro que la arrancada seria algo muy interesante de ver.

En la largada de la primera manga DTS, las cosas se complicaron al fondo de la recta, cuando Kiko Cabrera trato de realizar un rebase por dentro a Juan Carlos Leroux…

… pero Juan Carlos toco a Kiko y Juan Carlos fue tocado por Cesar Santana, lo que provoco que ambos JC y Kiko hicieran un trompo. Canahuate quien venia detrás se toco con JC luego del trompo, obligando al TSX a seguir la carrera lastimado.

Jorge Leroux quien no pudo clasificar por un problema mecánico, fue el auto mas rápido en las practicas del fin de semana, y utilizo esto para aprovechar lo sucedido y remontar desde atrás para tomar la punta y la victoria en la primera manga.

En la segunda manga, una fuerte lucha entre Jorge Leroux y Cesar Santana por la punta que tenia al publico de pie.

Pero una bandera negra fue otorgada a Cesar Santana en las ultimas vueltas por adelantarse en uno de los re-start, donde tomo la punta y jamas la soltó. Esto trajo como consecuencia una penalización, donde Jorge nuevamente terminaba en primer lugar y así el primer lugar overall, Cesar quedo segundo y en la tercera posición llegó Ruddy Pérez.

Entendemos como muchos que estaban allí que la decisión de los comisarios/director para otorgar la bandera fue un poco tardía, pero según nos explico Ralphy Estevez, crew chief de LRT, el había hecho la protesta inmediatamente se percato de la falta de Santana en la arrancada, luego de realizar una protesta verbal, le fue solicitada una carta con esta protesta, y así lo hizo, y por eso tuvo efecto.

Otras situaciones en la pista fue el toque entre Peynado y Ronny Suarez en la primera manga, donde salio con la peor parte Ronny.

Jacintico Peynado aunque tenia un auto lastimado salio a correr para mantener su segunda posición en el campeonato, pero fue parte de un aparatoso accidente donde se vieron también involucrados el auto de Kiko Cabrera, el BMW de Eduardo Pellerano Jr.

Su auto el Seat Leon, recibio un fuerte golpe en la parte trasera luego de ser golpeado por el BMW de Pellerano JR quien también salio de carrera, ambos fueron a parar en las gomas de protección en la curva de Adriano.

El Safety Car salio varias veces en todas las categorias, y hasta la DTS se vio con varias banderas rojas, algo inusual, dada la cantidad de accidentes.

Pedro Sued nuevamente no tuvo un buen desempeño, Kiko Cabrera fue otro que no estaba en su mejor fin de semana.

Ya que esto estaba que arde, pues vamos a refrescar un poco la vista con las chicas Rexona, caramba… como me la receto el doctor

Siguiendo con la RS, Sebastián Paniagua domino desde la pole position en la primera y la segunda manga de una manera cómoda, llevándose el primer lugar.

Ricky Perdomo, como se ve en la foto, nuevamente por segunda carrera en linea, tuvo que salir de competencia.

“El Che” José Pawonsky, nuevamente se destaco y tomo su segundo podium en linea.

La dupla de José Marcano y Fabio Paxot completaron el tercer puesto, y claro la obligatoria foto con fuego.

Victor Gonzalez y Harold Robles tuvieron un incidente al fondo de la recta, que creo controversia en los pozos.

Pero el auto que de verdad puso de pie a la fanaticada fue la Civic de Ileana y John Fernandez, en la segunda manga andaba volando.

La categoría ST, “La NASCAR Dominicana” tiene dueño…

…y se llama Alain Giraldi domino fácilmente ambas mangas,

…en la 2da posición a Jaime Fernández, quien hizo una tremenda carrera.

y en la tercera posición dominaron “Los Gorilas” que se fajaron y subieron al podium, Manuel Miguel y Miguel Tomás Susana.

Quiero resaltar la gran participación de nuestro amigo Leo Guzmán, este novato clasifico tercero, y realizo una tremenda carrera en la segunda manga, pero fue penalizado en la primera manga por un restrictor, el cual ya estaba inspeccionado previamente, supuestamente estaba deformado.

Debemos hacer la observación de que esta “NASCAR Dominicana”, es también un demolition derby, hay que buscarle solución a esto, cada vez mas autos son “destrozados” en la pista.

En la categoría TN, Marcos Cabral logró la primera posición…

…seguido por Sebastián Paniagua quien gano la primera manga ampliamente pero recibido unas banderas negras que limitaron su participación en la segunda manga, de todas formas logro los puntos para estar en la segunda posición.

Riandys Helena sube al podium en el tercer puesto en la pequeña Mini CAM2.

Felicidades a todos los ganadores, nos vemos en la cuarta fecha!

>>> CLICK PARA VER LAS FOTOS <<<

Este es el Civic Coupe de Jorge.

Que bello esta!

JC posando junto al TSX que tambien esta de show!

Al parecer los autos estaran por aqui bieeeeeeen pronto.

La DTS esta fuera de liga!

El destacado piloto quien dio a conocer la noticia a través de un comunicado de prensa, inicia de esta manera su agenda de competencias en este 2011, donde llevará la bandera tricolor por los principales parques de velocidad de Estados Unidos.

Cabrera en esta ocasión estará al mando de un Acura TSX marcado con el número 94, del Leroux Racing Team, donde formará dupla con El piloto Jose Ricardo Leroux, Campeón de la Categoría PM1 en una carrera de duración pautada a tres horas, donde los criollos compartirán volante y estarán en pista por Una hora y 30 minutos aproximadamente durante la justa.

Cabrera confía en que cruzaran la meta entre los tres primeros lugares, “Este es un gran compromiso que tenemos con nuestro país y nuestro deporte y con la ayuda de Dios, lograremos nuestra meta y pondremos nuestra bandera en alto”, declaró el Piloto.

“Tenemos el auto para ganar, hemos conformado un equipo excelente, y vamos a dar el 200% de nuestra parte para que todo salga bien, estamos muy optimistas sobre todo con los resultados logrados en prácticas por José Ricardo, quien logró hacer buenos tiempos, y esperamos mejorarlos durante el fin de semana de la carrera, estamos seguros que estaremos delante”, concluyó.

El equipo técnico del Team Dominicano estará conformado por Ronel Echavarría, Rafael Estévez, Ernesto BerasGoico, y el Norteamericano Nicolás Naut.

Kiko, quien participó en esta serie durante la pasada temporada, logró resultados excelentes, destacándose su participación, escalando desde la posición 18 hasta la novena, y en pista de Lime Rock anduvo en la cuarta plaza hasta que un problema con su transmisión lo sacó de competencia.

El Campeón de la máxima categoría en Republica Dominicana, partirá el próximo 26 con destino a Daytona Beach, y los fanáticos dominicanos podrán seguir las incidencias a través de Speedchannel, o entrando al portal www.grand-am.com, donde podrán ver los tiempos en vivo, ademas de la acostumbrada cobertura diaria de Boostiao.com

Ya para la tarde mejoramos a la posición numero 16. El Sabado en la mañana luego de muchos cambios obtuvimos la posición numero 10 frente a un grid de 32 autos de la categoria ST de la Grand-Am cup Continental Challenge.

El Domingo a las 9.00am la primera practica del dia con 8 grados de temperatura logramos estar en la posición numero 2 con un tiempo de 2:08:32 y finalizamos en la posición numero siete.

Nos sentimos super conformes con el trabajo realizado en el fin de semana de pruebas en Daytona, tenemos un Auto para estar en la tres primera posiciones.

Esperamos que este 28 de Enero nuestro Acura TSX tenga el mismo desempeño mostrado en estos dias.

Queremos agradecer a Ronel Echevarria y a Nicolas Nutt quienes se fajaron y pusieron el carro a punto, igualmente a nuestros patrocinadores TUSCANY EYE WEAR, MOBIL 1 y PRESIDENTE quienes nos apoyan en este proyecto.

Esten atentos de nuestra acostumbrada Cobertura de nuestras aventuras en la Continental Tire por esta via!

El Civic se comporto un poco diferente. En cuanto al power del motor se siente muy bien. Se le trato de hacer varios cambios a la suspensiones y se logro que el carro tenga buena rotación de atrás esto nunca se había logrado como ahora.

Comenzamos la primera practica y solo se dieron 2 vueltas y sale una bandera negra y se acaba la sesión.

El mejor tiempo de ayer jueves fue de 1:37.21 esperamos mejorar este tiempo hoy en las practicas oficiales.

Al terminar el día se hicieron ajustes para tratar de mejorar el carro para hoy.

Desde hoy se puede entrar a la pagina de grand am y ver todas las practicas en vivo en cuanto a tiempos se refiere.

Como siempre gracias por su apoyo y gracias a nuestros patrocinadores por hacer nuestro sueño realidad.

Ralph

El sábado comienza temprano con los preparativos para la carrera. Se inicia con la inspección de los fuel rigs a las 8:30 am y una breve practica de media hora.

Cuando la practica termina sucede que el TSX se le hicieron cambios y no le gusto al carro ni a los pilotos Se le trabaja rápido ya que hay poco tiempo para empezar la carrera pero al final Ronel, Nicolas Y yo terminamos el carro en tiempo para la carrera.

Empezamos bien con unos de los carros (El Civic ) ya que Juan Carlos recupera varias posiciones llegando a al posición 11 pero el TSX se queda un poco atrás en la posición 24. Empieza la batallla y los dos carros avanzan posiciones con el Civic llegando hasta la posición 4 y el TSX a la 14.

Llega la parada de pozos y cambio de piloto entra el Civic primero y se monta Jorge en la próxima vuelta entra Jose Ricardo y se monta Kiko. Se le hecha combustible a los 2 carros y salen con una parada excelente.

Jorge inicia su ataque pero comunica que el carro tiene una pequeña vibración al frente. Se decide seguir y llegando al final se le descompone una goma por la cual tubo que entrar a pozos para cambiarla y por esa razón termina en la posición 22.

Kiko empieza su batalla y desde 14 termina en la posición 9 haciendo tremenda carrera en la semana de su cumpleaños.

Los carros mejoraron bastante para esta carrera pero desafortunadamente no dieron los resultados que esperábamos. Estamos contento con los cambios de los caros y esperamos estar mejor para la próxima carrera en NJ motorsports que es en Julio 16/17.

En la preparación de los autos, recibimos la grata visita de Michael Galati, era el piloto del actual Mazda 6 de Kiko y también participa en esta serie en un Civic.

Gracias a todos por seguirnos y gracias a nuestros patrocinadores por creer en nosotros: Mobil 1,Cerveza Presidente, Durex condoms y Tuscany sun glasses.

Ralphy.

COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 1 – COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 2 – COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 3

El TSX con Jose y Kiko al volante, con un tremendo desempeño terminaron en la posición no. 9.

Por su parte Jorge/Juan Carlos en el Civic tuvieron una tremenda largada ya que subieron a la posición 11 en la salida y escalaron hasta la 4ta posición de la tabilla, pero lamentablemente presentaron problemas con un neumático que hizo que bajaran el ritmo de carrera y terminaran en la posición 22.

El EMCO Gears Classic celebrado en Mid-Ohio Sports Car Course (Lexington, OH) es la 8va fecha de la Continental Sports Car Challenge. Actualmente Jorge/Juan C. están en la poción 19 del campeonato de pilotos y el LRT Racing esta en la pos. 13 en equipos.

Raffy Estevez nos estará escribiendo su resumen del fin de semana con fotos y vídeo de la carrera. Así que estén atentos.

Llegamos a Mid Ohio a las 5 am después de un largo viaje nos fuimos directamente a la cama para descansar un rato y salimos para la pista ‘Mid-Ohio Sports Car Course’ a entrar los carros.

Una vez llegamos ya Kiko y Jose Ricardo se encontraban en la pista cojiendo una escuela con La Garza Y Villanueva el de Viamar jajaja.

Desmontamos los carros, se balancearon y alineamos y eso fue todo por el día. Se paso una tarde muy relajada y positiva.

Tenemos muy buenas expectativas para esta carrera los carros estan como nunca y encontramos un poco mas de power y esta pista los muchachos se le conocen bien. En esta pista es que tenemos nuestro mejor resultado, un 5to lugar. Vamos a ver que nos trae el carro.

Después salimos a cenar el grupo entero y se celebro brevemente el cumpleaños de Kiko. Felicidades Kiko!

Esta es una foto espía del Ford Focus RS que va a venir a usa en 1 a 2 años.

Hoy nos espera un día muy rápido con 3 practicas abiertas. Después el viernes con 2 practicas y clasificación.

Les mantendremos informados con el reporte del Dia 3!

COBERTURA>> LRT @ MID OHIO DIA 1

Es la 8va. fecha de la Continental Sports Car Challenge.

Los muchachos llegan hoy para la carrera de Mid-Ohio. En esta carrera las expectativas están bien altas..

Luego de “la pesadilla de Watkins Glen”, se le hicieron unos cuantos ajustes a los autos y mejoraron bastante por lo cual nos sentimos con mas confianza para esta carrera.

El martes en la tarde iniciamos un viaje de 8 horas hacia la pista con vista a el promoters day ( practica abierta) que sera el jueves.

El equipo LRT quiere dar las gracias a nuestro publico que nos siguen através de esta pagina y pedimos disculpas por la falta de info en la pasada carrera.

Gracias a nuestros patrocinadores por creer en nosotros Mobil 1, Cerveza Presidente,Durex condoms y Tuscany sunglasses.

Le seguiremos comentando los acontecimientos y como siempre gracias por su apoyo.

Nos acostamos por 2 horas y arrancamos para la pista temprano ya que es un día de prácticas libre. Con solo par de horas de descanso, comenzamos el día poniendo los 2 carros ready para la primera práctica.

José y Kiko se pasaron el día aprendiéndose el trazado de la pista y sobre todo asegurándose que esté todo bien con el carro.

Pero el Civic no tuvo tanta suerte ya que en la primera práctica se lesionó el motor y nos pasamos el día cambiándolo por el de repuesto.

Mañana será un día de 2 prácticas y también será clasificación en la tarde a las 5:30pm.

Si nos quieren seguir en vivo entren a la página de Grand Am o manténganse viendo los acontecimientos en esta página.

Como siempre queremos agradecer a todos nuestros patrocinadores Mobil 1, Cerveza Presidente, Durex Condoms, Tuscany Eye Wear y Autohaus.

Disculpen la falta de fotos, pero estamos trabajando duro para el evento.

El equipo Leroux Racing les quiere dar las gracias a todos los fanáticos que nos siguen y apoyan. También a todos nuestros patrocinadores Cerveza President, Mobil 1, Durex condoms y sobre todo a la República Dominicana completa por todo su apoyo.

El auto clasifico en la posición #13 con un tiempo de 2:12.250

Aquí unas cuantas fotos:

Saliendo a Clasificar.

El cansancio salio a flote. Pero tuvimos un muy buen dia y estamos contentos porque tenemos un tremendo auto para la carrera de hoy.

Ernestico en lo de el, siempre haciendo muecas.

Les pedimos disculpas ya que la cobertura no a sido como acostumbramos, en esta pista no tenemos internet y hemos tenido problemas con el internet del hotel.

Recuerden que la carrera es hoy a las 3:30PM y pueden ver los resultados en vivo en la pagina de la Grand-am: http://www.grand-am.com/schedule/index.cfm?series=k&cat_id=91

Esta noche haremos un resumen del fin de semana, Gracias a todos por su apoyo!

Raffy

Se le hicieron varios ajustes al auto y mejoro bastante ya que se clasifico 2 segundos por debajo del tiempo de ayer.

Clasificamos en la posicion 21 casi en el medio del field. Estamos confiados en que la carrera sera bastante cerrada ya que en las practicas hubieron varios incidentes bien graves.

Solo tenemos que mantenernos fuera de peligro, pienso que durante la carrera van a pasar varios accidentes ya que esta pista es bastante cerrada para los rebases.

Por aquí estuvo dándonos apoyo dominicano el Sr. Manuel Mafuifa que nos sorpredio en los paddocks.

Aquí les dejo el vídeo de la vuelta de clasificación y el tiempo que se realizo cual fue 1:44.56

Definitivamente en esta carrera hemos tenido que enfrentar varios problemas pero de una forma u otra los hemos enfrentado con lo mejor de nosotros.

Queremos agradecer a nuestros patrocinadores Mobil 1, Presidente, Durex Condoms por todo su apoyo.

Pueden seguir la carrera en vivo en la pagina de grand-am.  Gracias por su apoyo que siempre se siente.

Aquí pueden ver detalles del día de ayer: COBERTURA>> LRT @ ALABAMA DIA 1 Y 2