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<\/p>\nEl alem\u00e1n Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) ha logrado por fin la victoria en el Gran Premio de Malasia, tras haber dominado con anterioridad las dos primeras pruebas del mundial, al termino de una carrera que ha sido un calvario para Fernando Alonso (Ferrari), que finaliz\u00f3 abandonando con el motor roto.<\/p>\n
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Si para Vettel todo ha ido bien durante el fin de semana, aunque ayer no lograra el primer puesto en la formaci\u00f3n de salida como en Bahrein y Australia, a Alonso todo le ha ido mal, empezando por la eliminaci\u00f3n en la primera ronda de la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de ayer, que le obligaba hoy a remontar.<\/p>\n
Vettel sal\u00eda de forma impecable desde la segunda fila y se situaba l\u00edder al llegar a la primera curva para abandonar solo dos vueltas el primer puesto, cuando se detuvo a cambiar neum\u00e1ticos.<\/p>\n
Alonso, sin embargo, se qued\u00f3 sin embrague en la vuelta de formaci\u00f3n y no pod\u00eda utilizar el motor como freno, y en vez de remontar perdi\u00f3 puestos en la salida.<\/p>\n
Sali\u00f3 con los neum\u00e1ticos duros y fue el \u00faltimo en detenerse a cambiarlos, en la vuelta 36 de las 56 de que constaba la carrera y se lanz\u00f3 a la caza de su compa\u00f1ero de equipo, en brasile\u00f1o Felipe Massa y del brit\u00e1nico Jenson Button (Mclaren-Mercedes)<\/p>\n
Massa logr\u00f3 adelantar a Button en la vuelta 44 para situarse s\u00e9ptimo y Alonso comenz\u00f3 el asalto al puesto del brit\u00e1nico, pero a dos vueltas del final cuando le hab\u00eda logrado meter el coche en la curva del final de la recta de meta, el motor dijo basta y una humareda blanca indicaba la rotura del propulsor a dos vueltas del final.<\/p>\n
As\u00ed terminaba el calvario de Alonso en un fin de semana que empez\u00f3 mal y termin\u00f3 mal, aunque los da\u00f1os sufridos en la clasificaci\u00f3n del mundial no son irreparables, ya que ha descendido al segundo puesto, igualado con Vettel y a tan solo dos puntos de Massa.<\/p>\n
Los Red Bull consegu\u00edan el doblete con Vettel y el australiano Mark Webber, que lograba la vuelta r\u00e1pida en carrera, y tercero, despu\u00e9s de una carrera sin pena ni gloria terminaba el alem\u00e1n Nico Rosberg (Mercedes).<\/p>\n
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El cuarto puesto lo consegu\u00eda el polaco Robert Kubica que despu\u00e9s del podio de Australia daba otra alegr\u00eda a Renault, quinto finalizaba el alem\u00e1n Adrian Sutil (Force India-Mercedes) y los puestos siguientes era para los pilotos condenados ayer a remontar tras caer en la primera eliminatoria de la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
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El brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) era sexto, Massa, s\u00e9ptimo y Jenson Button octavo.<\/p>\n
Felipe Massa, gracias a su s\u00e9ptimo puesto y seis puntos que ha sumado sale como l\u00edder del mundial y a tan solo dos por detr\u00e1s est\u00e1n Fernando Alonso y Sebastian Vettel, despu\u00e9s de tres carreras disputadas es como si en China, dentro de dos semanas, se partiera de cero.<\/p>\n
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CLASIFICACI\u00d3N
\nG.P. Malasia (56 vueltas = 310,408 km)
\n.1.Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault 1h.33:48.412
\n.2.Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 4.849
\n.3.Nico Rosberg (GER) Mercedes a 13.504
\n.4.Robert Kubica (POL) Renault a 18.589
\n.5.Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 21.059
\n.6.Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 23.471
\n.7.Felipe Massa (BRA) Ferrari a 27.068
\n.8.Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 37.918
\n.9.Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1:10.602
\n10.Nico Hulkemberg (GER) Williams-Cosworth a 1:13.399
\n11.Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1:18.938
\n12.Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
\n13.Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 2 vueltas
\n14.Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 3 vueltas
\n15.Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 3 vueltas
\n16.Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth a 4 vueltas
\n17.Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth a 5 vueltas
\n— No clasificados
\n. .Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth 46
\n. .Vitaly Petrov (RUS) Renault 32
\n. .Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. 12
\n. .Michael Schumacher (GER) Mercedes 9
\n. .Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 8
\n. .Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 2
\n. .Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari –<\/p>\n
– Promedio del vencedor: 198,540 km\/h
\n– Vuelta r\u00e1pida: La 53 de Mark Webber en 1:37.054 a 205,605 km\/h.
\n– L\u00edderes sucesivos: vuelta 1 a 22 Sebastian Vettel; 23 y 24 Mark Webber; 25 a 56 Sebastian Vettel<\/p>\n
CAMPEONATO DEL MUNDO
\n.1.Felipe Massa 39
\n.2.Fernando Alonso 37
\n.3.Sebastian Vettel 37
\n.4.Jenson Button 35
\n.5.Nico Rosberg 35
\n.6.Lewis Hamilton 31
\n.7.Robert Kubica 30
\n.8.Mark Webber 24
\n.9.Adrian Sutil 10
\n10.Michael Schumacher 9
\n11.Vitantonio Liuzzi 8
\n12.Rubens Barrichello 5
\n13.Jaime Alguersuari 2
\n14.Nico Hulkemberg 1
\n15.Sebastien Buemi
\n16.Pedro de la Rosa
\n17.Heikki Kovalainen
\n18.Karun Chandhok
\n19.Lucas di Grassi
\n20.Bruno Senna
\n21.Jarno Trulli
\n22.Timo Glock
\n23.Vitaly Petrov
\n24.Kamui Kobayashi<\/p>\n
CONSTRUCTORES
\n.1.Scuder\u00eda Ferrari Marlboro 76
\n.2.Vodafone McLaren Mercedes 66
\n.3.Red Bull Racing 61
\n.4.Mercedes GP Petronas 44
\n.5.Renault F1 30
\n.6.Force India F1 Team 18
\n.7.AT&T Williams 6
\n.8.Scuder\u00eda Toro Rosso 2
\n.9.BMW Sauber F1
\n10.Lotus Racing
\n11.HRT F1 Team
\n12.Virgin Racing <\/p>\n
fuente: f1live.com, fotos: f1.com<\/p>\n