{"id":1940,"date":"2010-05-30T15:57:56","date_gmt":"2010-05-30T19:57:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=1940"},"modified":"2010-05-30T15:57:56","modified_gmt":"2010-05-30T19:57:56","slug":"formula-1-turquia-dulce-mclaren-amargo-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2010\/05\/30\/formula-1-turquia-dulce-mclaren-amargo-red-bull\/","title":{"rendered":"FORMULA 1 >> TURQUIA: DULCE MCLAREN, AMARGO RED BULL!"},"content":{"rendered":"

El Gran Premio de Turqu\u00eda<\/strong> parec\u00eda destinado a ser un recital de los Red Bull<\/strong>, quiz\u00e1 con la \u00fanica duda de Lewis Hamilton<\/strong> y su enorme velocidad punta. Sin embargo, la realidad ha sido otra y hemos vivido una carrera palpitante, en la que hemos podido disfrutar de luchas muy cerradas por el liderato, incluso fraticidas, para contemplar finalmente una merecida victoria de Lewis Hamilton<\/strong> por delante de su compa\u00f1ero en McLaren, Jenson Button<\/strong>.<\/p>\n

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\u00bfY d\u00f3nde est\u00e1n los Red Bull<\/strong>? Sin duda, en su mayor guerra interna: Mark Webber<\/strong> ha visto la bandera a cuadros en la tercera posici\u00f3n, mientras que Sebastian Vettel<\/strong> ha tenido que abandonar despu\u00e9s de tocarse precisamente con su compa\u00f1ero de equipo cuando ambos se disputaban el liderato de la carrera. Webber<\/strong> ha aguantado su trayectoria al mil\u00edmetro, algo a lo que ten\u00eda todo el derecho pese al esfuerzo de Vettel<\/strong> por que su coequipier se moviese hacia el exterior. Este fracaso del joven alem\u00e1n no s\u00f3lo ha alejado a los coches de la bebida energ\u00e9tica del liderato de la carrera, sino que marca el inicio de una guerra abierta entre ambos, ya que incluso se ha permitido el lujo de gesticular al bajarse de su RB6<\/strong> para llamar ‘loco<\/em>‘ a Webber<\/strong>.<\/p>\n

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As\u00ed pues, en Red Bull<\/strong> crece un problema que podr\u00eda dificultar su lucha por el Mundial, por m\u00e1s que Webber<\/strong> mantiene un privilegiado liderato con cinco puntos de ventaja sobre Jenson Button<\/strong> y nueve sobre Hamilton<\/strong>. <\/p>\n

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En Ferrari<\/strong>, sin embargo, siguen con serios problemas de rendimiento, pues Felipe Massa<\/strong> ha visto la bandera a cuadros en una modesta s\u00e9ptima posici\u00f3n y a\u00fan ha logrado batir a su compa\u00f1ero de equipo, Fernando Alonso<\/strong>, que ha completado una carrera combativa pero tortuosa en la que ha progresado desde la duod\u00e9cima hasta la octava posici\u00f3n, pero m\u00e1s por valor que por prestaciones. El F10<\/strong> necesita urgentes y efectivas evoluciones si en Maranello no quieren perder definitivamente el tren de los punteros. De momento, Alonso<\/strong> aguanta cuarto en el Mundial a cinco puntos de Hamilton<\/strong> y, por tanto, a 14 del l\u00edder Webber<\/strong>.<\/p>\n

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Adrian Sutil<\/strong> ha vuelto a dejar alto el pabell\u00f3n de Force India<\/strong> en este GP de Turqu\u00eda<\/strong> con su noveno puesto, mientras que Kamui Kobayashi<\/strong> ha cerrado la zona de puntos con un Sauber C29<\/strong> que hoy se ha demostrado m\u00e1s efectivo que en las primeras citas de la temporada. Sin embargo, el japon\u00e9s ha sufrido hasta la mism\u00edsima l\u00ednea de meta, ya que su compa\u00f1ero Pedro de la Rosa<\/strong> le ha presionado con mucha fuerza durante las \u00faltimas vueltas para arrebatarle la d\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n

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Justo detr\u00e1s de Pedro encontramos a Jaime Alguersuari<\/strong>, duod\u00e9cimo con su Toro Rosso<\/strong> y bastante m\u00e1s veloz que S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, aunque no es menos cierto que el suizo ha sufrido un pinchazo en la primera vuelta que le ha alejado del pelot\u00f3n para toda la carrera. Por \u00faltimo, s\u00f3lo los Virgin han pasado hoy por meta entre los equipos debutantes, aunque Karun Chandhok<\/strong> se ha clasificado con su Hispania<\/strong> a seis vueltas del ganador de la carrera.<\/p>\n

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La pr\u00f3xima cita del Mundial 2010 es el Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, que se celebrar\u00e1 dentro de dos semanas en el peculiar circuito semipermanente de Gilles Villeneuve<\/strong>, en la Isla de Notre Dame. All\u00ed llegar\u00e1n hasta cinco pilotos con opciones de lograr el liderato del Mundial.<\/p>\n

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Resultado final GP TURQUIA 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Piloto Equipo Tiempo
\n1 Lewis Hamilton \t McLaren-Mercedes 1:28:47.620
\n2 Jenson Button \t McLaren-Mercedes +2.6 segs
\n3 Mark Webber \t RBR-Renault +24.2 segs
\n4 Michael Schumacher Mercedes GP +31.1 segs
\n5 Nico Rosberg \t Mercedes GP +32.2 segs
\n6 Robert Kubica \t Renault +32.8 segs
\n7 Felipe Massa \t Ferrari +36.6 segs
\n8 Fernando Alonso \t Ferrari +46.5 segs
\n9 Adrian Sutil \t Force India-Mercedes +49.0 segs
\n10 Kamui Kobayashi \t BMW Sauber-Ferrari +65.6 segs
\n11 Pedro de la Rosa\t BMW Sauber-Ferrari +65.9 segs
\n12 Jaime Alguersuari \t STR-Ferrari +67.8 segs
\n13 Vitantonio Liuzzi \t Force India-Mercedes +1 vuelta
\n14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 vuelta
\n15 Vitaly Petrov \t Renault +1 vuelta
\n16 Sebastien Buemi \t STR-Ferrari +1 vuelta
\n17 Nico Hulkenberg \t Williams-Cosworth +1 vuelta
\n18 Timo Glock \t Virgin-Cosworth +3 vueltas
\n19 Lucas di Grassi \t Virgin-Cosworth +3 vueltas
\n20 Karun Chandhok \t HRT-Cosworth Bomba de Gasolina
\nRet Bruno Senna \t HRT-Cosworth Presi\u00f3n de Gasolina
\nRet Sebastian Vettel \t RBR-Renault Accidente
\nRet Heikki Kovalainen \t Lotus-Cosworth Hidra\u00falico
\nRet Jarno Trulli \t Lotus-Cosworth Hidra\u00falico <\/p>\n

Posiciones Generales F1 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Piloto Equipo Puntos
\n1 Mark Webber RBR-Renault \t93
\n2 Jenson Button McLaren-Mer \t88
\n3 Lewis Hamilton McLaren-Mer \t84
\n4 Fernando Alonso Ferrari \t 79
\n5 Sebastian Vettel RBR-Renault \t78
\n6 Robert Kubica Renault \t 67
\n7 Felipe Massa Ferrari \t 67
\n8 Nico Rosberg Mercedes GP \t66
\n9 Michael Schumacher Mercedes GP \t34
\n10 Adrian Sutil Force India \t22
\n11 Vitantonio Liuzzi Force India \t10
\n12 Rubens Barrichello Williams-Cos \t 7
\n13 Vitaly Petrov Renault \t 6
\n14 Jaime Alguersuari STR-Ferrari \t 3
\n15 Sebastien Buemi STR-Ferrari \t 1
\n16 Kamui Kobayashi BMW Sauber \t 1
\n17 Nico Hulkenberg Williams-Cos \t 1
\n18 Pedro de la Rosa BMW Sauber \t 0
\n19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0
\n20 Karun Chandhok HRT-Cosworth \t 0
\n21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0
\n22 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0
\n23 Bruno Senna HRT-Cosworth \t 0
\n24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0<\/p>\n

Posiciones Escuderias F1 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Equipo Puntos
\n1 \t McLaren-Mer 172
\n2 \t RBR-Renault 171
\n3 \t Ferrari \t 146
\n4 \t Mercedes GP 100
\n5 \t Renault \t 73
\n6 \t Force India 32
\n7 \t Williams-Cos \t8
\n8 \t STR-Ferrari \t4
\n9 \t BMW Sauber \t1
\n10 \t Lotus-Cos \t0
\n11 \t HRT-Cos \t 0
\n12 \t Virgin-Cos \t0<\/p>\n

fuente: thef1.com<\/span><\/p>\n