{"id":2063,"date":"2010-06-09T16:48:31","date_gmt":"2010-06-09T20:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=2063"},"modified":"2010-06-09T19:11:26","modified_gmt":"2010-06-09T23:11:26","slug":"blog-casper-canul-redline-time-attack","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2010\/06\/09\/blog-casper-canul-redline-time-attack\/","title":{"rendered":"BLOG>> CASPER CANUL @ REDLINE TIME ATTACK &#8211; AUTO CLUB SPEEDWAY"},"content":{"rendered":"<p>A principio de mes participe en el <strong>Redline  TimeAttack<\/strong> en<strong> Autoclub Speedway<\/strong>. Confrontamos unos cuantos problemas, bueno, aqu\u00ed les dejo la historia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Preparando.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Este evento fue lleno de cambios.  Primero tuvimos que cambiar la turbina que se da\u00f1o el d\u00eda antes.  Tuvimos que poner spacers en las llantas porque estaban rosando la suspensi\u00f3n.  Tambi\u00e9n el bumper de enfrente estaba rosando, los zipties no fueron suficiente refuerzo.  Y tuvimos que subir la altura del carro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Boostiao.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Los frenos de<strong> Endless<\/strong> son muy buenos. Frenado fue algo totalmente nuevo para mi. Hey! Boostiao otra ves!!!!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Falken.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Las nuevos llanas de <strong>Falken Azenis 615K <\/strong>y los springs de<strong> Eibach<\/strong> se sintieron totalmente perfectas.  Gracias por el soporte de Falken y Eibach.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Bank.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Esta era mi primera ves en la pista grande de <strong>Auto Club Speedway<\/strong> (Fontana Speedway).  Entraba en la curva 2 en 5th y desaceleraba despacio por que en una vez entre muy r\u00e1pido y el carro se empezaba a ir a la pared.  Me imaginaba como se debe sentir\u00e1 correr Nascar o Indy car por esta pista entera. Tambi\u00e9n como Gil De Ferran logro 241 mph. Wow!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Green Flag.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Cuando vi la bandera verde sent\u00ed que estuve en una carrera de Indy.  Siempre me imaginaba correr esta pista a toda velocidad sin miedo de morir.  Pero, no quise morir este d\u00eda! jaja!!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/1.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Esto era mi parte favorito de la pista.  Aqu\u00ed acaba de pasar en un schikane en tercera, meto cuarta y freno muy duro a una curva de 90 grados.  Pasaba por un tunel donde la gente estaba viendo y hacia flash con mis luces altas como en American LeMans.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Eperando pa salir.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Aqu\u00ed estoy listo para salir a la pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/DSC_7406.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>El panorama de esta pista esta muy cool!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/canul.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>En el grupo de los Drifters termine tercero con un tiempo de 2:05.519.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/CalPOP.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Gracias al apoyo de CalPOP.com y Frontmann Competitive Corp por seguir ayud\u00e1ndome.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/Hermanos_Patrocino.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/casper_timeattack\/DSC_7394.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Mis sponsors que nunca deben faltar: CalPOP.com, RC Racing, GK Partners in Wellnessm, Kan Images.com, Boostiao.com, SR Motor Cars, AutoAFondo.com<\/p>\n<p>Gracias a mi cu\u00f1ado George Camara por ayudar toda la noche y el d\u00eda bregando con el carro, con el suporte de George logramos entrar a la pista y competir. Much\u00edsimas Gracias Jorgito!!!<\/p>\n<p>En fin Gracias a todos por su apoyo!<\/p>\n<p>Espero correr mas mejor el pr\u00f3ximo evento en <strong>Willow Springs International Raceway<\/strong>.<\/p>\n<p>Casper.<\/p>\n<div class=\"fblikebutton_button\" style=\"float: right; margin-left: 10px;\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.boostiao.com%2Fportal%2F2010%2F06%2F09%2Fblog-casper-canul-redline-time-attack%2F&amp;layout=standard&amp;show-faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:26px\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principio de mes participe en el Redline TimeAttack en Autoclub Speedway. Confrontamos unos cuantos problemas, bueno, aqu\u00ed les dejo la historia. Este evento fue lleno de cambios. Primero tuvimos que cambiar la turbina que se da\u00f1o el d\u00eda antes. Tuvimos que poner spacers en las llantas porque estaban rosando la suspensi\u00f3n. Tambi\u00e9n el bumper de enfrente estaba rosando, los zipties no fueron suficiente refuerzo. Y tuvimos que subir la altura del carro. Los frenos de Endless son muy buenos. Frenado fue algo totalmente nuevo para mi. Hey! Boostiao otra ves!!!! 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