{"id":209,"date":"2009-05-11T15:21:04","date_gmt":"2009-05-11T21:21:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=209"},"modified":"2009-05-11T15:23:07","modified_gmt":"2009-05-11T21:23:07","slug":"la-estrategia-le-da-la-victoria-a-button-gp-espana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2009\/05\/11\/la-estrategia-le-da-la-victoria-a-button-gp-espana\/","title":{"rendered":"La estrategia le da la victoria a Button – GP Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Jenson Button ha ampliado su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula Uno tras una nueva victoria al volante de su Brawn Mercedes en el GP de Espa\u00f1a. El piloto brit\u00e1nico ha batido a su compa\u00f1ero Rubens Barrichello, que ha cometido un error estrat\u00e9gico que le ha costado el triunfo.\u00a0<\/p>\n

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El l\u00edder del Campeonato ha cruzado la l\u00ednea de meta con 13 segundos de diferencia sobre Barrichello, mientras que Mark Webber ha completado el podio para Red Bull Renault.\u00a0<\/p>\n

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En la salida de esta primera carrera europea de la temporada, Barrichello ha adelantado a Button y Sebastian Vettel, que part\u00edan desde la primera fila de la parrilla. Felipe Massa tambi\u00e9n ha salido bien y se ha colocado tercero por delante de Vettel, una maniobra que ha comprometido seriamente la carrera del piloto alem\u00e1n de Red Bull. Y mientras los Brawn Mercedes se colocaban en cabeza, Jarno Trulli sufr\u00eda un accidente en la primera vuelta de carrera que le costaba el abandono a \u00e9l y a tres pilotos m\u00e1s.\u00a0<\/p>\n

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Tras ponerse rueda a rueda con Nico Rosberg, Trulli se sal\u00eda de la pista en la segunda curva y al volver al asfalto su Toyota contactaba con el Force India de Adrian Sutil. Por detr\u00e1s llegaban los Toro Rosso de Sebastien Buemi y Sebastien Bourdais, que no pod\u00edan evitarlos y ambos chocaban quedando tambi\u00e9n fuera de carrera.\u00a0<\/p>\n

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La carrera se reanudaba seis vueltas despu\u00e9s, una vez el coche de seguridad se retiraba, y con Barrichello por delante de Button. Sin embargo, el equipo decid\u00eda modificar la estrategia del brit\u00e1nico y pasaba de tres a dos paradas en boxes, mientras que manten\u00eda la del brasile\u00f1o a tres repostajes.\u00a0<\/p>\n

Esa decisi\u00f3n hac\u00eda imposible que el veterano piloto brasile\u00f1o pudiera mantener el liderato a pesar de haber llegado a contar en alg\u00fan momento de la carrera con 15 segundos de ventaja sobre Button. La parada adicional de Barrichello lo condenaba al segundo puesto por detr\u00e1s del l\u00edder del Mundial. Extra\u00f1a decisi\u00f3n y estrategia de Brawn Mercedes y Barrichello, que a buen seguro se estar\u00e1 preguntando porque a \u00e9l no le han modificado tambi\u00e9n la estrategia.\u00a0<\/p>\n

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Mark Webber ha aprovechado muy bien su largo segundo stint de carrera para abrir el hueco suficiente que le ha permitido volver a pista tras su segundo repostaje por delante de Felipe Massa y Sebastien Vettel, y por tanto terminar tercero a tan solo un segundo de Barrichello. Vettel, que perd\u00eda la posici\u00f3n con Massa en la salida, finalmente ha logrado adelantar al brasile\u00f1o cuando el de Ferrari se ha visto obligado a levantar el pie para ahorrar combustible. Vettel a buen seguro que estar\u00e1 frustrado con su mala salida, que le ha costado el podio.\u00a0<\/p>\n

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Fernando Alonso ha tenido una carrera relativamente solitaria y parec\u00eda que iba a terminar sexto, sin embargo, un error de Ferrari ha hecho que Massa no tuviera suficiente combustible para llegar a toda velocidad hasta la meta, con lo que ha tenido que reducir y ha perdido diez segundos, permitiendo a Alonso colocarse en quinta posici\u00f3n.\u00a0<\/p>\n

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Massa ha terminado en una decepcionante sexta posici\u00f3n mientras su compa\u00f1ero Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen ha remontado en los primeros compases de la carrera para luego sufrir un problema mec\u00e1nico que le ha dejado fuera de la prueba. Nick Heidfeld ha recuperado terreno al principio y ha conseguid acabar s\u00e9ptimo para el equipo BMW Sauber, con su compa\u00f1ero Robert Kubica 11\u00ba despu\u00e9s de una carrera dif\u00edcil.\u00a0<\/p>\n

Nico Rosberg ha conseguido el \u00faltimo punto del campeonato a bordo de su Williams Toyota mientras su compa\u00f1ero Kazuki Nakajima ha tenido una carrera pobre. El equipo ha llamado al japon\u00e9s para que entrara mientras el coche de seguridad estaba en pista y ha salido por detr\u00e1s de Giancarlo Fisichella. Nakajima ha pasado la mayor parte de la prueba detr\u00e1s del piloto de Force India y ha terminado 13\u00ba.\u00a0<\/p>\n

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El Gran Premio de Espa\u00f1a ya se sab\u00eda que ser\u00eda duro para el equipo McLaren Mercedes, pero al menos Lewis Hamilton ha conseguido completar la distancia en novena posici\u00f3n, aunque doblado, tras una larga batalla con Timo Glock. La terrible temporada de Heikki Kovalainen ha continuado al sufrir su MP4-24 un fallo en la caja de cambios en la vuelta siete.\u00a0<\/p>\n

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Con Trulli eliminado en la salida, Timo Glock era el \u00fanico Toyota superviviente pero, a pesar de todos sus esfuerzos, solo ha podido terminar d\u00e9cimo. El resultado deja al equipo alem\u00e1n 12 puntos por detr\u00e1s de Red Bull Renault en la batalla por el segundo puesto del campeonato de constructores.\u00a0<\/p>\n

Con Kubica 11\u00ba en el segundo BMW Sauber, Nelson Piquet ha terminado 12\u00ba por delante de Nakajima y Fisichella.\u00a0<\/p>\n

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Con cuatro victorias en cinco carreras, Jenson Button disfruta de una c\u00f3moda ventaja de 14 puntos sobre Barrichello en el campeonato de pilotos mientras el equipo Brawn Mercedes tiene casi 30 puntos de ventaja en el campeonato de constructores antes de llegar a Monte Carlo…\u00a0<\/p>\n

fuente: f1live.com<\/p>\n

imagenes: formula1.com<\/p>\n