{"id":2499,"date":"2010-07-27T17:55:54","date_gmt":"2010-07-27T21:55:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=2499"},"modified":"2010-08-01T18:43:34","modified_gmt":"2010-08-01T22:43:34","slug":"como-lo-veo-ferrari-gano-alonso-gano-massa-perdio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2010\/07\/27\/como-lo-veo-ferrari-gano-alonso-gano-massa-perdio\/","title":{"rendered":"COMO LO VEO>> FERRARI GANO! ALONSO GANO!&#8230; MASSA PERDIO!"},"content":{"rendered":"<p>Todas las actividades de nuestras vidas, no importa el orden a que pertenezcan, est\u00e1n reguladas por normas establecidas por los entes participantes y las directivas que tienen en sus manos la encomienda de regular la actividad a la que por motus propio o en contra de su voluntad, los concurrentes se someten, para poder tomar participaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los deportes de motor son parte de esta realidad. Entendiendo este precedente, quiero compartir con ustedes el hecho acaecido en el d\u00eda de ayer, durante la realizaci\u00f3n del Gran Premio de Alemania, correspondiente a la d\u00e9cimo primera fecha del campeonato mundial de f\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>El hecho al que hago referencia, es a la orden que recibi\u00f3 de su equipo el piloto de autos, el  brasile\u00f1o Felipe Massa, cuando faltando alrededor de 18 vueltas para finalizar la carrera y despu\u00e9s de haber liderado 40 de las primeras 49 vueltas, su ingeniero de pista Rob Smedley, le orden\u00f3 que le cediera la primera posici\u00f3n, dej\u00e1ndose rebasar, a su compa\u00f1ero de equipo, el piloto espa\u00f1ol Fernando Alonso.<\/p>\n<p><object width=\"640\" height=\"385\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/up0MrIXkFqQ&amp;hl=en_US&amp;fs=1\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/up0MrIXkFqQ&amp;hl=en_US&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"640\" height=\"385\"><\/embed><\/object><\/p>\n<p>Lo  que escuchamos por radio fueron exactamente las siguientes palabras: &#8220;Ok, so, &#8216;Fernando is faster than you&#8217;. Can you confirm you understand that message?&#8221;<\/p>\n<p>\u201cDe Acuerdo, Fernando es m\u00e1s r\u00e1pido que tu. Puedes confirmar que entendiste este mensaje\u201d. Tan pronto Massa escucho lo mismo que nosotros, saliendo del hairpin, una curva cerrada, redujo considerablemente la velocidad y Fernando que ven\u00eda detr\u00e1s, realizo el rebase que no hab\u00eda podido realizar durante las primeras 40 vueltas.<\/p>\n<p>Como premio de consolaci\u00f3n, Smedley, al final de la carrera le dijo a Massa: &#8220;good lad, sorry&#8221; \u201cbuen chico, lo lamento\u201d. Hasta aqu\u00ed lo sucedido, veamos que dice el reglamento deportivo de la Formula 1. En el art\u00edculo 39 ac\u00e1pite 1, reza: \u201cTeam orders which interfere with a race result are prohibited\u201d. \u201cLas \u00f3rdenes de equipo que interfieran con los resultados de una carrera est\u00e1n prohibidas\u201d.<\/p>\n<p>El art\u00edculo 151 (c) del codigo deportivo internacional, dice: which outlaws &#8220;any fraudulent conduct or any act prejudicial to the interests of any competition or to the interests of motor sport generally&#8221;. Est\u00e1n fuera de las leyes, \u201ccualquier conducta fraudulenta o cualquier acto prejudicial a los intereses de cualquier competici\u00f3n o a los intereses del deporte de motor en general\u201d.<\/p>\n<p>Una peque\u00f1a entrevista a Massa luego de la carrera:<\/p>\n<p><object width=\"640\" height=\"385\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/jreVi_Hb6W0&amp;hl=en_US&amp;fs=1\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/jreVi_Hb6W0&amp;hl=en_US&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"640\" height=\"385\"><\/embed><\/object><\/p>\n<p><strong>Como Lo Veo<\/strong>, si bien es cierto que en ocasiones anteriores los equipos que compiten por el campeonato de pilotos y constructores en la Formula 1, han dado \u00f3rdenes a sus pilotos y alterado el orden de llegada. No menos cierto es que no exist\u00edan los art\u00edculos que les detalle en el cuerpo de la informaci\u00f3n, por lo tanto la penalidad era de orden estrictamente moral. Al entrar en vigencia los art\u00edculos antes mencionados, se cometi\u00f3 una flagrante violaci\u00f3n al articulo 39.1 del reglamento deportivo de la F1 y al articulo 151 (c) del codigo deportivo internacional. Por lo tanto Ferrari debe ser penalizado adem\u00e1s de la multa de US$100,000.00, con la perdida de los 43 puntos obtenidos en el gran premio de Alemania, como resultado de la de los 2 primeros lugares, manteni\u00e9ndose los puntos a los pilotos.<\/p>\n<p>Resultados<\/p>\n<p>Moto GP de USA, Laguna Seca, Jorge Lorenzo 1ro., Casey Stoner 2do., Valentino Rossi 3ro., Andrea Dovizioso 4to. Nicky Hayden 5to, Ben Spies 6to.<\/p>\n<p>videos youtube: Massawonn, keexx2<\/p>\n<div class=\"fblikebutton_button\" style=\"float: right; margin-left: 10px;\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.boostiao.com%2Fportal%2F2010%2F07%2F27%2Fcomo-lo-veo-ferrari-gano-alonso-gano-massa-perdio%2F&amp;layout=standard&amp;show-faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:26px\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todas las actividades de nuestras vidas, no importa el orden a que pertenezcan, est\u00e1n reguladas por normas establecidas por los entes participantes y las directivas que tienen en sus manos la encomienda de regular la actividad a la que por motus propio o en contra de su voluntad, los concurrentes se someten, para poder tomar participaci\u00f3n. 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