{"id":2671,"date":"2010-08-29T23:27:11","date_gmt":"2010-08-30T03:27:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=2671"},"modified":"2010-08-29T23:27:11","modified_gmt":"2010-08-30T03:27:11","slug":"formula-1-hamilton-vuelve-al-liderazgo-en-belgica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2010\/08\/29\/formula-1-hamilton-vuelve-al-liderazgo-en-belgica\/","title":{"rendered":"FORMULA 1 >> HAMILTON VUELVE AL LIDERAZGO EN BELGICA!"},"content":{"rendered":"

Lewis Hamilton<\/strong> ha logrado hoy una valios\u00edsima victoria en el Gran Premio de B\u00e9lgica y, adem\u00e1s, se a\u00fapa al liderato del Mundial 2010 con tres puntos de ventaja sobre Mark Webber<\/strong>, que hoy ha cruzado la l\u00ednea de meta en segundo puesto.<\/p>\n

En el otro lado de la balanza encontramos a los grandes derrotados del d\u00eda, Vettel, Button y Alonso<\/strong>, que se marchan de Spa-Francorchamps sin incrementar su cuenta de puntos tras una carrera ca\u00f3tica para el de Red Bull y sendos abandonos para el brit\u00e1nico y el espa\u00f1ol.<\/p>\n

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Como se esperaba, la lluvia ha condicionado el desarrollo de la carrera y, de hecho, un aguacero en los primeros compases de la prueba ha empezado a arruinar la carrera de Fernando Alonso<\/strong>, que ha recibido el impacto del Williams de Barrichello<\/strong> en la \u00faltima chicane y, adem\u00e1s, ha montado las gomas intermedias cuando la lluvia justo empezaba a remitir. La aparici\u00f3n del coche de seguridad en pista ha mitigado ese error que tambi\u00e9n han cometido otros cinco pilotos, pero por entonces Hamilton<\/strong> ya dominaba la carrera a placer, por delante de Button, Kubica, Vettel y Webber<\/strong>. El australiano ha realizado una salida horrible desde la Pole Position, pero ha aguantado sin errores el envite de la lluvia y desde esa quinta posici\u00f3n ha planificado su remontada.<\/p>\n

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Con la pista seca, Hamilton<\/strong> se ha demostrado implacable y la victoria del brit\u00e1nico de McLaren hubiera sido relativamente sencilla de no ser por la segunda aparici\u00f3n del l\u00edquido elemento en pista, esta vez de forma m\u00e1s abundante, por tiempo y cantidad. Por entonces, ya hab\u00eda perdido de un plumazo a dos de sus rivales m\u00e1s importantes: Sebastian Vettel<\/strong> ha perforado el radiador izquierdo de Jenson Button<\/strong> en la \u00faltima chicane y el de McLaren no ha tenido m\u00e1s opci\u00f3n que el abandono.<\/p>\n

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Por su lado, Vettel<\/strong> ha tenido que cambiar el frontal de su RB6 y, adem\u00e1s, ha recibido una sanci\u00f3n de dudosa justificaci\u00f3n por sufrir una colisi\u00f3n te\u00f3ricamente evitable. Para colmo, Vitantonio Liuzzi<\/strong> ha pinchado una de sus ruedas cuando el fogoso germano buscaba una remontada imposible. Resultado: Vettel<\/strong> fuera de la lucha por los puntos.<\/p>\n

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Volvemos a la lluvia, que ha llegado a falta de diez vueltas para el final y casi arruina las aspiraciones de Hamilton<\/strong>, que se ha salido de pista en la curva Rivage y s\u00f3lo con mucha habilidad ha podido salir de la trampa de grava sin mayores da\u00f1os en su monoplaza. Cuatro vueltas m\u00e1s tarde, en esa misma zona o un centenar de metros antes, Fernando Alonso<\/strong> ha pecado de optimista en condiciones especialmente delicadas y el trompo de su Ferrari F10 ha terminado en golpe contra las barreras y, por supuesto, en abandono del bicampe\u00f3n asturiano.<\/p>\n

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Resultado final GP BELGICA 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Piloto Equipo Tiempo
\n1 Lewis Hamilton \t McLaren-Mercedes \t \t1:29:04.268
\n2 \tMark Webber \t RBR-Renault \t \t +1.5 segs
\n3 \tRobert Kubica \t Renault \t \t +3.4 segs
\n4 \tFelipe Massa \t Ferrari \t \t +8.2 segs
\n5 \tAdrian Sutil \t Force India-Mercedes \t+9.0 segs
\n6 \tNico Rosberg \t Mercedes GP \t \t +12.3 segs
\n7 \tMichael Schumacher Mercedes GP \t \t +15.5 segs
\n8 \tKamui Kobayashi \t BMW Sauber-Ferrari \t+16.6 segs
\n9 \tVitaly Petrov \t Renault \t \t +23.8 segs
\n10 \tVitantonio Liuzzi \t Force India-Mercedes \t+34.8 segs
\n11 \tPedro de la Rosa \t BMW Sauber-Ferrari \t+36.0 segs
\n12 \tSebastien Buemi \t STR-Ferrari \t \t +39.8 segs
\n13 \tJaime Alguersuari \t STR-Ferrari \t \t +49.4 segs
\n14 \tNico Hulkenberg \t Williams-Cosworth \t \t+1 Vuelta
\n15 \tSebastian Vettel \t RBR-Renault \t \t +1 Vuelta
\n16 \tHeikki Kovalainen \t Lotus-Cosworth \t \t+1 Vuelta
\n17 \tLucas di Grassi \t Virgin-Cosworth \t \t+1 Vuelta
\n18 \tTimo Glock \t Virgin-Cosworth \t \t+1 Vuelta
\n19 \tJarno Trulli \t Lotus-Cosworth \t \t+1 Vuelta
\n20 \tSakon Yamamoto \t HRT-Cosworth \t \t+2 Vueltas
\nRet \tFernando Alonso \t Ferrari \t \t Accidente
\nRet \tJenson Button \t McLaren-Mercedes \t \tAccidente
\nRet \tBruno Senna \t HRT-Cosworth \t \tSuspensi\u00f3n
\nRet \tRubens Barrichello Williams-Cosworth \t \tAccidente \t \t<\/p>\n

Posiciones Generales F1 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Piloto Equipo Puntos
\n1 Lewis Hamilton McLaren-Mer \t182
\n2 Mark Webber RBR-Renault \t179
\n3 Sebastian Vettel RBR-Renault 151
\n4 Jenson Button McLaren-Mer \t 147
\n5 Fernando Alonso Ferrari \t 141
\n6 Felipe Massa Ferrari \t 109
\n7 Robert Kubica Renault 104
\n8 Nico Rosberg Mercedes GP \t 102
\n9 Adrian Sutil Force India \t 45
\n10 Michael Schumacher Mercedes GP 44
\n11 Rubens Barrichello Williams-Cos \t 30
\n12 Kamui Kobayashi BMW Sauber 21
\n13 Vitaly Petrov Renault \t 19
\n14 Vitantonio Liuzzi Force India \t 13
\n15 Nico Hulkenberg Williams-Cos \t 10
\n16 Sebastien Buemi STR-Ferrari\t 7
\n17 Pedro de la Rosa BMW Sauber\t 6
\n18 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 3
\n19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0
\n20 Karun Chandhok HRT-Cosworth \t 0
\n21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0
\n22 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0
\n23 Bruno Senna HRT-Cosworth 0
\n24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0
\n25 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 0<\/p>\n

Posiciones Escuderias F1 2010<\/strong><\/p>\n

Pos Equipo Puntos
\n1 \t McLaren-Mer 330
\n2 \t RBR-Renault 329
\n3 \t Ferrari \t 250
\n4 \t Mercedes GP 146
\n5 \t Renault \t 123
\n6 \t Force India 58
\n7 \t Williams-Cos 40
\n8 \t BMW Sauber 27
\n9 \t STR-Ferrari 10
\n10 \t Lotus-Cos \t0
\n11 \t HRT-Cos \t 0
\n12 \t Virgin-Cos \t0<\/p>\n

fuente: thef1.com<\/span><\/p>\n