{"id":3787,"date":"2011-04-14T19:23:37","date_gmt":"2011-04-14T23:23:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/?p=3787"},"modified":"2014-03-28T19:35:23","modified_gmt":"2014-03-28T23:35:23","slug":"como-lo-veo-una-vision-diferente-analisis-del-gran-premio-de-malasia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/2011\/04\/14\/como-lo-veo-una-vision-diferente-analisis-del-gran-premio-de-malasia\/","title":{"rendered":"COMO LO VEO>> UNA VISION DIFERENTE! ANALISIS DEL GRAN PREMIO DE MALASIA!"},"content":{"rendered":"

Cuando asumimos una actividad como parte integral de nuestra vida, siempre nos interesamos en conocer los fundamentos que la rigen, para que, con el conocimiento de causa necesario, podamos sustentar con un mayor sentido de equidad y justicia, las opiniones que de nosotros emanen al respecto.<\/p>\n

Actuar apegado a esa premisa nos ha permitido asumir, despojados de cualquier prejuicio, el debate del tema que nos ocupe, con la certeza de que el esp\u00edritu de nuestras opiniones siempre est\u00e1 regido por los valores que nos conforman como seres humanos. En nuestras opiniones, nunca nos hemos detenido en la forma, siempre hemos buscado el fondo de los hechos, con la finalidad de compartirlos y as\u00ed presentarles una visi\u00f3n diferente de los mismos.<\/p>\n

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An\u00e1lisis del Gran Premio de Malasia!<\/strong><\/p>\n

Para sustentar lo anterior, en nuestra b\u00fasqueda de informaci\u00f3n referente al gran premio de malasia celebrado el domingo pasado, encontramos en el portal de thef1, un art\u00edculo escrito por Ra\u00fal Molina, del cual queremos compartirles las estad\u00edsticas arrojadas de la carrera, para que tengan una visi\u00f3n mas completa de lo que actualmente esta sucediendo entre las escuder\u00edas que est\u00e1n compitiendo por la supremac\u00eda de esta temporada.<\/p>\n

Medidas Vueltas en Carrera:<\/strong><\/p>\n

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Un an\u00e1lisis al cuadro del tiempo de giro promedio por vuelta de cada uno de los pilotos, nos muestra que Sebastian Vettel y Jenson Button Rodaron en la misma media 01’43″3, al igual que Mark Webber y Fernando Alonzo quienes lo hicieron en 01’43″4, lo cual significa que Red Bull Racing RBR, Mclaren y Ferrari est\u00e1n rodando en las mismas medias de tiempo por vueltas.<\/p>\n

Vueltas R\u00e1pidas en Carrera:<\/strong><\/p>\n

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En el cuadro anterior, podemos apreciar que la vuelta r\u00e1pida de la carrera la dio Webber en la vuelta #46, en un tiempo de 1’40″571, casi 1 segundo m\u00e1s r\u00e1pido del mejor tiempo logrado por Vettel que logro la sexta vuelta mas r\u00e1pida, en la vuelta #33 y en el cuadro posterior, que la velocidad punta mas alta, la consigui\u00f3 Nick Heidfeld en su Renault, al alcanzar sobre la recta mas larga del asfalto de Malasia, la velocidad de 299.6 km\/h., pr\u00e1cticamente 300 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

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Velocidades Punta<\/strong><\/p>\n

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Como lo Veo<\/strong>, el hecho de que el piloto alem\u00e1n Sebastian Vettel, haya ganado las 2 primeras fechas del campeonato de Formula 1, no indica que el RBR, sea el auto mas r\u00e1pido, ni el que alcance la velocidad mas alta, indica que es el auto que tiene el mejor balance y por lo tanto, logra el mejor paso por curva. Las escuder\u00edas de punta est\u00e1n trabajando para lograr ese balance y cuando sea logrado, los RBR ser\u00e1n desplazados.<\/p>\n

Jose Ramirez<\/p>\n