![\"_MG_9520\"](\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/MG_9520.jpg\")
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Hace unos meses realizamos un viaje a la vecina isla de Puerto Rico para apoyar la primera versi\u00f3n del “Caribbean Drift Bash” pero una de nuestras reales intenciones era de por fin conocer el auto de William “El Sato”, un gran amigo que desde hace mucho tiempo hab\u00edamos compartido gracias a la magia del internet.<\/p>\n
En Puerto Rico cuando dices “Drift” es normal que escuches mencionar al “Sato” en la misma oraci\u00f3n, durante a\u00f1os ha crecido junto a sus diferentes AE86s como uno de los pioneros del Drift en la bella “Isla del Encanto”.<\/p>\n El “Phoenix” hace honor a su historia y nace de las cenizas de sus dos \u00faltimos builds: el Lady 86X y el #86.<\/p>\n Este 86 esta lleno de detalles, mas de los que podemos contar aqu\u00ed, los aros son unos XXR 531, las suspensiones son BC Racing.<\/p>\n Bajo el bonete se encuentra la nueva evoluci\u00f3n del phoenix y siguiendo con la familia toyota vemos este motor v8 1UZ que parece que salio de la fabrica con este AE86, o lo llamamos <\/span>V86<\/strong>?<\/span><\/p>\n El 1UZ usa una transmisi\u00f3n W58 de Supra 86 la cual esta conectada a un diferencial de Celica con una relaci\u00f3n 3.72 y ejes WEIR Performance.<\/p>\n El interior es minimalista justo como nos gusta, cuenta con lo necesario para disfrutar y sacar el mejor provecho del auto.<\/p>\n Al principio no nos gustaban mucho pero luego de un buen rato de verlo en persona, los custom square headlights si que hacen la diferencia.<\/p>\n Al igual que sus anteriores builds, el Phoenix se usa para lo que esta construido y eso es para “darle en la madre”, sus battle scars no nos dejan mentir.<\/p>\n![\"_MG_9532\"](\"http:\/\/www.boostiao.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/MG_9532.jpg\")
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